Liniowy statek to żaglowiec wykonany z drewna o wyporności do 6000 ton. Mieli do 135 dział po bokach, rozmieszczonych w kilku rzędach i do 800 członków załogi. Statki te były używane w bitwach morskich przy użyciu tak zwanej taktyki bojowej linii w XVII-XIX wieku.
Wygląd pancerników
Nazwa „statek linii” jest znana od czasów floty żeglarskiej. Podczas bitwy morskiej wielopokładowe statki ustawiły się w jednej linii, aby wystrzelić salwę wszystkich dział w kierunku wroga. To właśnie równoczesny ostrzał wszystkich dział pokładowych spowodował znaczne uszkodzenia wroga. Wkrótce tę taktykę bojową zaczęto nazywać liniową. Formacja linii statków podczas bitew morskich została po raz pierwszy wykorzystana przez marynarkę angielską i hiszpańską na początku XVII wieku.
Przodkami pancerników są galeony z ciężką bronią, karaki. Pierwsze wzmianki o nich pojawiły się w Europie na początku XVII wieku. Te modele pancerników były znacznie lżejsze i krótsze od galeonów. Takie cechy pozwoliłysą szybsi w manewrowaniu, to znaczy ustawiają się bokiem do wroga. Trzeba było ustawić się w taki sposób, aby dziób następnego statku był koniecznie skierowany na rufę poprzedniego. Dlaczego nie bali się wystawiać burt okrętów na ataki wroga? Ponieważ wielowarstwowe drewniane burty stanowiły niezawodną ochronę statku przed jądrami wroga.
Proces formowania pancerników
Wkrótce pojawił się wielopokładowy żaglowiec linii, który na ponad 250 lat stał się głównym środkiem prowadzenia wojny na morzu. Postęp nie zatrzymał się, dzięki najnowszym metodom obliczania kadłubów możliwe stało się przecinanie portów armat na kilku poziomach już na samym początku budowy. W ten sposób można było obliczyć wytrzymałość statku jeszcze przed jego wystrzeleniem. W połowie XVII wieku powstał wyraźny podział na klasy:
- Stary dwupokładowy. Są to statki, których pokłady znajdują się jeden nad drugim. Są one wypełnione 50 armatami strzelającymi do wroga przez okna w burtach statku. Te pływające statki nie miały wystarczającej mocy do walki liniowej i były używane głównie jako eskorta konwojów.
- Większość floty stanowiły dwupokładowe okręty liniowe z 64 do 90 działami.
- Trzy lub czteropokładowe statki z 98-144 działami bojowymi pełniły rolę okrętów flagowych. Flota składająca się z 10-25 takich statków mogłaby kontrolować linie handlowe i, w przypadku działań militarnych, blokować je dla wroga.
Różnice między pancernikami a innymi
Wyposażenie fregat i pancerników jest takie samo - trójmasztowe. Każdy miał bezpośrednie żagle. Mimo to fregata i statek liniowy mają pewne różnice. Pierwszy ma tylko jedną zamkniętą baterię, a pancerniki kilka. Poza tym te ostatnie posiadają znacznie większą ilość broni, dotyczy to również wysokości boków. Ale fregaty są bardziej zwrotne i mogą działać nawet w płytkiej wodzie.
Statek liniowy różni się od galeonu prostymi żaglami. Ponadto ten ostatni nie ma prostokątnej wieży na rufie i latryny na dziobie. Okręt liniowy przewyższa galeon zarówno pod względem szybkości i zwrotności, jak i w walce artyleryjskiej. Ten ostatni jest bardziej odpowiedni do walki z abordażem. Między innymi były one bardzo często używane do transportu wojsk i ładunków.
Wygląd pancerników w Rosji
Przed panowaniem Piotra I takich struktur w Rosji nie było. Pierwszy rosyjski okręt liniowy nazwano „Goto Predestination”. W latach dwudziestych XVIII wieku rosyjska marynarka wojenna liczyła już 36 takich statków. Na początku były to kompletne kopie modeli zachodnich, ale pod koniec panowania Piotra I rosyjskie pancerniki zaczęły mieć swoje własne charakterystyczne cechy. Były znacznie krótsze, miały mniejszy skurcz, co negatywnie wpływało na zdolność żeglugową. Statki te były bardzo dobrze przystosowane do warunków panujących na Morzu Azowskim, a potem Bałtyckim. Sam cesarz był bezpośrednio zaangażowany w projektowanie i budowę. Posiadaćnazwa - Rosyjska Flota Cesarska była noszona przez Rosyjską Marynarkę Wojenną od 22 października 1721 do 16 kwietnia 1917. Tylko ludzie ze szlachty mogli pełnić funkcję oficerów marynarki, a rekruci z pospólstwa mogli służyć jako marynarze na statkach. Ich służba w marynarce wojennej trwała do końca życia.
Pancernik „Dwunastu Apostołów”
"12 Apostołów" zostało ustanowione w 1838 r. i rozpoczęte w 1841 r. w mieście Nikołajew. To statek ze 120 działami na pokładzie. W sumie we flocie rosyjskiej znajdowały się 3 okręty tego typu. Statki te wyróżniały się nie tylko elegancją i pięknem form, nie miały sobie równych w bitwie wśród żaglowców. Pancernik „12 Apostołów” był pierwszym w rosyjskiej marynarce wojennej, która została uzbrojona w nowe działa bombowe.
Los statku był taki, że nie wziął udziału w żadnej bitwie Floty Czarnomorskiej. Jego ciało pozostało nienaruszone i nie otrzymało ani jednej dziury. Ale ten statek stał się wzorowym ośrodkiem szkoleniowym, zapewniał obronę rosyjskich fortów i twierdz na zachodzie Kaukazu. Ponadto statek zajmował się transportem wojsk lądowych i odbywał długie rejsy przez 3-4 miesiące. Statek został następnie zatopiony.
Powody, dla których pancerniki straciły na znaczeniu
Pozycja drewnianych pancerników jako głównej siły na morzu została zachwiana przez rozwój artylerii. Ciężkie działa bombowe z łatwością przebijały drewnianą deskę bombami wypchanymi prochem,powodując tym samym poważne uszkodzenia statku i powodując pożary. Jeśli wcześniejsza artyleria nie stanowiła dużego zagrożenia dla kadłubów okrętów, to działa bombardujące mogły wystrzelić rosyjskie pancerniki na dno zaledwie kilkoma trafieniami. Od tego czasu pojawiło się pytanie o ochronę konstrukcji metalowym pancerzem.
W 1848 roku wynaleziono napęd śrubowy i stosunkowo potężne silniki parowe, więc drewniane żaglówki powoli zaczęły znikać ze sceny. Niektóre statki zostały przebudowane i wyposażone w jednostki parowe. Wyprodukowano również kilka dużych statków z żaglami, które zwyczajowo nazywano liniowymi.
Okręty liniowe rosyjskiej floty cesarskiej
W 1907 roku pojawiła się nowa klasa statków, w Rosji nazywano je liniowymi, w skrócie pancernikami. Są to pancerne okręty artyleryjskie. Ich wyporność wahała się od 20 do 65 tysięcy ton. Jeśli porównamy pancerniki z XVIII wieku i pancerniki, te ostatnie mają długość od 150 do 250 m. Są uzbrojone w działo kalibru od 280 do 460 mm. Załoga pancernika - od 1500 do 2800 osób. Okręt był używany do niszczenia wroga w ramach formacji bojowej i wsparcia artyleryjskiego dla operacji lądowych. Nazwa okrętów została nadana nie tyle ku pamięci pancerników, co dlatego, że musiały ożywić taktykę bitwy liniowej.
