Historia zna wiele przykładów bohaterskich czynów żołnierzy armii rosyjskiej. Zniszczenie wroga na płonącym samolocie, rzucenie się w strzelnicę - wszystkie te bezinteresowne czyny na zawsze zostaną mocno zakorzenione w pamięci ludzi, którzy pokonali nazizm.
Jednak nie wszystkie exploity są pamiętane przez współczesne pokolenie. Na przykład zapomniano o wkładzie w zwycięstwo Aleksandra Aleksandrowicza Kazakowa. Odwaga i oddanie Ojczyźnie, które determinowały ryzykowny czyn tego człowieka w przyszłości, wyróżniają go spośród innych wojskowych. To on został drugim pilotem, który wykonał taran podczas I wojny światowej (i pierwszym pilotem, który przeżył po nim).
Biografia bohatera
Urodził się pod koniec XIX wieku w prowincji Chersoń, ówczesnej części Imperium Rosyjskiego. Chłopiec wychowywał się w rodzinie szlacheckiej, szanując tradycjęedukacja wojskowa. Kazakow studiował w Korpusie Kadetów Woroneża, a po ukończeniu szkoły wstąpił do Elizawetgradzkiej Szkoły Kawalerii, którą ukończył jako kornet. Następnie Aleksander wstąpił do służby w 12. Pułku Ułanów Biełgorodzkich, który należał do cesarza Austrii Franciszka Józefa I. Kilka lat później za sukcesy wojskowe ówczesny oficer Kazakow został odznaczony srebrnym medalem wydanym z okazji sześćdziesiątej rocznicy panowanie Franciszka Józefa.
Patrząc w przyszłość, chciałbym powiedzieć, że los zagrał zły żart z Aleksandrem Aleksandrowiczem Kazakowem, stawiając go twarzą w twarz z armią tego samego austriackiego cesarza, który był honorowym wodzem pułku ułanów. Stało się to podczas I wojny światowej, w której pilot dzielnie walczył o honor Ojczyzny.
Służba Cesarska
Podczas I wojny światowej Aleksander Aleksandrowicz Kazakow zasłynął jako świetny pilot. Służąc w pułku białogrodzkim wystąpił o przeniesienie do departamentu lotnictwa – wszak początek XX wieku upłynął pod znakiem rozwoju lotnictwa, który wywrócił do góry nogami wszelkie wyobrażenia o działaniach wojennych. Prośba została przyjęta i już w 1914 roku Kazakow został przeniesiony do upragnionego departamentu. W ten sposób młody porucznik został członkiem przyszłej szkoły lotniczej Gatchina. Ale wkrótce na świat czekała wyniszczająca wojna…
Rozpoczęcie wojny
28 czerwca 1914 światem wstrząsnęła wiadomość, że następca tronu austriackiego, arcyksiążę Franciszek Ferdynand, został zamordowany w Sarajewie. Zamach na członka rodziny cesarskiejstał się formalnym pretekstem do rozpoczęcia krwawej wojny, która ciągnie się przez 4 lata i pochłonie życie około 20 milionów żołnierzy.
Młody pilot Kazakow mógł słusznie stać się sławnym bohaterem I wojny światowej. Kilkakrotnie przeprowadzał udane wypady, atakując bazę wojskową przeciwników. Jednak jedną z najbardziej pamiętnych okazji było nocne spotkanie Kazakowa z niemieckim pilotem w styczniu 1915 roku. Mając obsesję na punkcie chęci nauczenia wroga, pilot armii rosyjskiej natychmiast przystąpił do ataku. Od tego Niemiec był przerażony i próbował uciec przed zagrożeniem. Ale Kazakow był nieugięty w swojej decyzji i dlatego podążał za wrogiem aż do linii frontu. Niestety niemieckiemu pilotowi udało się uciec. Niemniej jednak nawet wtedy było jasne, że Kazakow nie cofnie się przed niczym w bitwie.
Wyczyn
To właśnie w ramach I wojny światowej Kazakow dokonuje swojego pierwszego wyczynu - przeprowadza drugą noc taranowania wrogich sił powietrznych w historii. Stało się to w marcu 1915 roku. Pierwszym bohaterem, który dokonał takiego wyczynu, był Piotr Nikołajewicz Niestierow.
Za swoją stanowczość, nieugiętość i dążenie do zwycięstwa Aleksander Aleksandrowicz Kazakow otrzymał jedną z najwyższych nagród w Imperium Rosyjskim - nagrodę Broń św. Jerzego. Wyczyn przyniósł mu nowe gwiazdy – już w sierpniu Kazakow będzie miał zaszczyt przyjąć stanowisko szefa pododdziału lotniczego korpusu.
Ponadto, zwycięstwa w bitwach powietrznych następują jedno po drugim. Szczęście mu sprzyja, ponieważon, jak nikt inny, wie, jak pokazać swoje najlepsze wojskowe cechy nie tylko w zespole, ale także sam.
Lista regaliów Kazakowa nie kończy się na broni premium Georgievsky. Do jego kolekcji dołączy kolejna nagroda - w 1916 roku zostanie odznaczony Orderem Św. Jerzego.
Rewolucja
Był 1917. Druga fala rewolucyjna ogarnęła imperium. Cała Europa obserwowała zniszczenie niegdyś potężnej potęgi: najpierw Rosja straciła cesarza, a potem wycofała się z „imperialistycznej” wojny, nie czekając na jej zakończenie. Nadszedł październik. Marynarze, uzbrojeni w broń palną, zbliżyli się do Pałacu Zimowego, luksusowego zabytku architektury cesarskiej. Rozległ się pierwszy strzał - imperium nie żyło.
Zmiana władzy nie mogła nie pozostawić śladu w życiu mieszkańców byłego imperium. A Aleksandrowi Aleksandrowiczowi Kazakowowi trudno było utrzymać stosunki z nowym rządem sowieckim. On, w przeciwieństwie do linii bolszewików, opowiadał się za wojną „do gorzkiego końca”, co przyniosło mu sławę reakcjonisty, za co został usunięty ze stanowiska dowódcy.
Napięta sytuacja polityczna wpłynęła nie tylko na jego karierę, ale także na samo zdrowie Aleksandra Aleksandrowicza. W grudniu 1917 r. komisja lekarska wyśle Kazakowa na rekonwalescencję w Kijowie, po czym sam przeniesie się do Piotrogrodu.
Nie należy jednak zakładać, że Kazakow zawsze postrzegał Czerwonych z wrogością - wręcz przeciwnie, aktywnie próbował zbliżyć się do rządu sowieckiego; Kazakow spotkał się z samym Leonem Trockim - Komisarzem Ludowym ds. Wojska i Marynarki Wojennejsprawy. Jednak chaos, który miał miejsce w Piotrogrodzie, nie mógł pozostawić Kazakowa obojętnym: podczas wojny domowej stanął po stronie Białych. Aby nie walczyć po stronie Czerwonych, będąc oficerem rezerwy, potajemnie ucieka do Murmańska.
Wojna domowa
Podczas wojny domowej w Rosji Kazakow brał udział w operacjach na północy i awansował do rangi Królewskich Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii. Faktem jest, że w 1918 r. w Archangielsku utworzono słowiańsko-brytyjski oddział lotniczy, którego dowódcą był nasz bohater. W 1919 roku pilot został ciężko ranny, ale to wcale nie złamało jego ducha. Podobnie jak w I wojnie światowej Kazakow przeprowadzał udane wypady i wielokrotnie zadawał obrażenia wrogowi.
Niestety droga legendarnego pilota była krótka i ograniczona do kilkudziesięciu lat. Los Kazakowa jest smutny: zmarł w trzydziestym roku życia. Według jednej wersji rozbił się w katastrofie lotniczej, według innej pilot popełnił samobójstwo, nie rezygnując z walki z niepowodzeniami. Wydaje się dziwne, że na kilka dni przed śmiercią Kazakow odmówił przyjęcia wysokiego stanowiska i ewakuacji do Wielkiej Brytanii. Takie było rozważenie bohatera o odważnym sercu i umiejętności dotrwania do końca.
Wielcy odchodzą młodo, ponieważ zwykle mają tylko jeden cel w życiu - dokonać przełomu, zrobić coś, czego nikt nigdy nie zrobił. Krótki okres 30 lat życia wystarczył Aleksandrowi Kazakowowi na zrobienie czegoś, czego nikt wcześniej nie robił - by przeżyć po śmiercitaranowanie wrogiego samolotu. Mimo trudnego losu odważnie pokonał wszystkie trudy życia i nigdy nie podążał za fałszywymi ideałami. Jego życie jest przykładem nieprzejednanej walki między okrutnym światem a czystą ludzką duszą.
