W zaciekłych walkach z armią faszystowską miliony obywateli Związku Radzieckiego broniły prawa swoich potomków do życia i demonstrowały całemu światu swój nieugięty hart ducha i patriotyzm. Wśród bohaterów, którzy walczyli w tej wojnie, była wybitna pilotka Jegorowa Anna. W pułku dziewczynę nazywano pieszczotliwie Jegoruszką.
Dzieciństwo i młodość Anny Egorowej
Anna urodziła się 23 września 1916 roku. Dziewczyna dorastała w dużej, biednej rodzinie. Ojciec - chłop Aleksander Jegorow - zajmował się pracą sezonową. Udział w I wojnie światowej i wojnie domowej poważnie nadszarpnął zdrowie mężczyzny, który zmarł w 1925 roku. Wszystkie obawy o dzieci spadły na barki jego żony.
Anna poszła do liceum we wsi Nove. Po ukończeniu 7 klas wyjechała do brata w Moskwie. W latach przedwojennych Anna pracowała w firmie budowlanej Metrostroy. Równolegle ukończyła aeroklub, aw 1938 roku została wysłana na studia do szkoły pilotażowej Osoaviakhim, z której została wydalona po aresztowaniu jej brata, który został uznany za „wroga ludu”. Anna wyjechała do Smoleńska, gdzie pracowała w przędzalni lnu i studiowała w klubie lotniczym, skądotrzymał skierowanie do Chersoniu.
Udział w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej
Po ukończeniu szkoły w Chersoniu utalentowany uczeń został pilotem instruktorem w latającym klubie Kalinin. W sierpniu 1941 została zaciągnięta do Armii Czerwonej. Od września 1941 walczyła w ramach 130. Oddzielnej Eskadry Łączności Frontu Południowego. Wykonała 236 lotów na samolocie U-2.
W styczniu 1943 roku pilot rozpoczął przekwalifikowanie na samolot Ił-2, który według doniesień najwyższego kierownictwa szybko przeszkolił i opanował. Walczyła w ramach 1. Frontu Białoruskiego, brała udział w przełamaniu Niebieskiej Linii. Bojownicy eskortowi potwierdzili wysoki profesjonalizm i skuteczność lotów. Cieszyła się autorytetem wśród swoich towarzyszy, była odpowiedzialna i zdyscyplinowana.
niewola niemiecka
Sterowaniu samolotem szturmowym zaufali tylko doświadczeni piloci, którzy wykazali się wysokim profesjonalizmem. Anna Egorova i Dusya Nazarkina były częścią pierwszej kobiecej załogi lotnictwa szturmowego. To naprawdę wyjątkowy przypadek w historii wojskowości, świadczący o bohaterstwie kobiet, które służyły w Armii Czerwonej.
Samolot szturmowy Egorova został zestrzelony w walce powietrznej w sierpniu 1944 r. Dowództwo uznało, że pilot zginął i pośmiertnie nadał jej tytuł Bohatera ZSRR, ale Anna przeżyła i została schwytana. Została ciężko ranna i ciężko poparzona. Po odzyskaniu przytomności kobieta zobaczyła przed sobą twarze niemieckich żołnierzy. Pomimo zagrożenia życia Anna Egorova zachowywała się odważnie i odważnie, o czymjeden z niemieckich żołnierzy podzielił się później w swoich wspomnieniach.
Kiedy Niemcy znaleźli Jegorovą, była nieprzytomna. Początkowo żołnierze wzięli ją za młodego mężczyznę. Ale jakie było ich zdziwienie, kiedy zorientowali się, że przed nimi stoi kobieta! Nie okazała strachu przed wrogiem i zdołała przezwyciężyć ból, gdy lekarze leczyli jej rany. Anną opiekowała się pielęgniarka Julia Kraschenko, która również trafiła do niewoli. Razem trafili do obozu koncentracyjnego Kustrinsky, gdzie Niemcy przeprowadzali eksperymenty medyczne na więźniach. Ale los uratował Annę: na swojej drodze spotkała ludzi, których pomoc uratowała ją przed torturami i straszną śmiercią.
Doktor wojskowy Georgy Sinyakov i profesor Pavel Trpinac dowiedzieli się o pobycie dzielnego pilota w obozie koncentracyjnym. Postawili sobie za zadanie uratowanie Egorowej i uzyskali zgodę wyższych urzędników w obozie na jej leczenie. Lekarze uratowali życie sowieckiej pilotce i praktycznie wyciągnęli ją ze śmiertelnego więzienia. Lekarze Siniakow i Trpinac pomogli wielu więźniom, którzy zostali zmuszeni do przeżycia w trudnych warunkach nazistowskiego obozu. W wyniku okrutnych eksperymentów zainicjowanych przez kierownictwo III Rzeszy dołożyli wszelkich starań, aby utrzymać więźniów przy życiu i zapobiec ich śmierci.
Obóz został wyzwolony 31 stycznia 1945 r. Po obozie koncentracyjnym Anna Jegorowa weszła do wydziału kontrwywiadu SMERSZ w celu weryfikacji. Przez dziesięć dni trwały ostre przesłuchania, które obraziły kobietę, która nie wyzdrowiała w pełni z ran i upokorzyły jej godność. Po wojnieAnna podzieliła się swoimi wspomnieniami i z bólem mówiła o tym, przez co musiała przejść podczas przesłuchań. Kontrwywiad uznał za podejrzane, że pilot zdołał utrzymać w niewoli jej legitymację partyjną i rozkazy, więc próbowali wymusić od niej przyznanie się do czynów, których nie popełniła. Po usunięciu wszelkich podejrzeń od Anny Egorovej zaproponowano jej pracę w kontrwywiadu, której kategorycznie odmówiła.
Życie po wojnie
Komisja medyczna ze względów zdrowotnych nie pozwoliła kobiecie latać i wróciła do Metrostroy w Moskwie. Anna poślubiła pułkownika Timofiejewa Wiaczesława Arsenievicha, którego zdjęcie pokazano poniżej.
W małżeństwie mieli dwóch synów, z których najstarszy, Piotr, został dowódcą eskadry.
W 1961 roku w sowieckim wydaniu „Literaturnaya Gazeta” słynna pilotka stała się bohaterką publikacji „Egoruska”.
Tytuł Bohatera Związku Radzieckiego został jej przyznany w 1965 roku.
Po zakończeniu wojny bohaterka Związku Radzieckiego Anna Jegorowa poświęciła się edukacji młodzieży. Z wielkim sukcesem występowała w szkołach, jednostkach latających i wśród budowniczych metra. Jej życie stało się przykładem dla milionów ludzi, których zainspirowała swoją odwagą i walecznością. W Związku Radzieckim latały samolotami szturmowymi tylko trzy kobiety. Anna Egorova była jedną z nich.
Nagrody
Nagrody Anny Aleksandrownej obejmują wiele symboli honorowych: medal „Za odwagę”, Order Czerwonego Sztandaru, dwaOrder Wojny Ojczyźnianej I klasy, Order Lenina i Polski Krzyż Srebrny.
W 2006 roku weteran wojenny został odznaczony honorowym tytułem „Bohatera Narodowego” i otrzymał Order „Za Honor i Waleczność”. Oprócz wymienionych wyżej wyróżnień honorowych otrzymała również ponad 20 medali.
Portret Anny Egorowej - Bohaterki Związku Radzieckiego - został przedstawiony na kopercie pocztowej wydanej z okazji 75. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa.
Działalność literacka
Bohaterka Związku Radzieckiego Anna Jegorowa opowiadała o swoim życiu w swoich wspomnieniach wojskowych „Trzymaj się, siostrzyczko” i „Jestem Bereza, czy mnie słyszysz?”. Opowiadają o życiu prostej wiejskiej dziewczyny wychowanej w wielodzietnej rodzinie, o bojowej pracy pilota oraz o czasie spędzonym w niemieckiej niewoli.
Na kartach książek autor z ciepłem i bezgranicznym szacunkiem wspomina swoich braci-żołnierzy i dzieli się z czytelnikiem pamiętnymi epizodami ze swojego życia. Prace przeznaczone są dla szerokiego grona odbiorców i od lat przyciągają uwagę osób, którym historia Rosji nie jest obojętna.
Pilot Anna Egorova przeżyła bogate życie i uwieczniła swoje imię na wieki. Zmarła 29 października 2009 w wieku 93 lat.
