W dziełach literackich klasyków rosyjskich od czasu do czasu pojawiają się słowa, które od dawna przeszły do historii. Tak więc słowo „britchka” można znaleźć w wielu niezniszczalnych dziełach: Chichikov, bohater „Dead Souls”, jeździł takim wozem zaprzężonym w trzy konie, Bilibin z czterotomowej książki „Wojna i pokój” również pakował rzeczy do to, bohaterowie Szukszyna podróżowali w ten sam sposób, Szołochow i wielu innych autorów. Ten rodzaj powozu jest również wspominany w piosenkach: żywym tego przykładem jest „Brichka”, cygańska piosenka.
Więc czym jest ten wagon i czym różni się od innych środków transportu, takich jak powozy? Przeanalizujmy, czym jest szezlong i spróbujmy ustalić znaczenie tego słowa. Powiedzmy, czym one są i czym się różnią.
Etymologia słowa „szezlong”
Ten rodzaj transportu konnego był szeroko rozpowszechniony w Europie w XVII wieku. W Rosji takie wozy konne zaczęły być aktywnie wykorzystywane dopiero od XVIII wieku. Istnieje kilka wersji dotyczących pochodzenia słowa „szezlong”.
Tak, niektórzy specjaliścitwierdzą, że źródłem etymologicznym było zdrobnienie od polskiego słowa bryka, oznaczającego lekki otwarty wózek. Inni naukowcy uważają, że określenie to zawdzięcza swoje pojawienie się w języku rosyjskim włoskiemu biroccio (dwukołowiec), który później przekształcił się w bryczkę przez niemiecki birutsche (półotwarty lekki wagon).
Co to jest
O tym, że bryczka jest tak lekkim pojazdem konnym, używanym do przewozu osób lub towarów, wiadomo prawie każdy. Jednak niewiele osób może odpowiedzieć na to pytanie bardziej szczegółowo.
Dzisiaj używamy samochodów do poruszania się i podróżowania, a nasi stosunkowo ograniczeni przodkowie aktywnie używali różnych wozów konnych. Bryczki, tarantasy, dormy, wozy – to nie jest pełna lista pojazdów. Każdy z nich miał swój cel: do wygodnego poruszania się po mieście lub podróżowania na duże odległości, dla szlachty i zwykłych obywateli, do przewożenia towarów rolnych, pocztowych lub ludzi. Te wozy konne były najaktywniej używane na południu i zachodzie Rosji, a w bardziej zaśnieżonych regionach bardziej popularne były lekkie wózki, w których koła można było łatwo zastąpić płozami.
Jakie są wagony
Z uwagi na fakt, że bryczka była wielokrotnie lżejsza i wygodniejsza od nieporęcznego tarantassa, mogła być używana zarówno na krótkie wycieczki, jak i na dłuższe wyprawy. Standardowo wszystkie wagony tego typumożna podzielić na trzy rodzaje: są to szezlongi ze sprężynami, proste bezsprężynowe i pocztowe. Ponadto bryczki mogły mieć nadwozie zamknięte lub otwarte. Wierzch nadwozia w zamkniętych szezlongach z reguły wykonywany był ze skóry lub drewna.
Polskie wozy z wiklinowymi nadwoziami były bardzo popularne w Rosji. Na zimę można go ocieplić, a latem można go zdjąć lub położyć, jak kabriolet. Jak pisał Gogol, w bryczce Chichikova górna część ciała, która jest rodzajem namiotu, była „zasłonięta przed deszczem skórzanymi zasłonami z dwoma okrągłymi oknami”. Okna te przeznaczone były do podziwiania scenerii.
Chociaż większość historyków określa ten środek transportu jako czterokołowy wagon, rozpowszechnione były również dwukołowe wozy, które były najczęściej używane w mieście. Ponadto, w zależności od rodzaju wagonu, woźnica mógł siedzieć albo oddzielnie od pasażerów, na kozach (na przykład jego lokaj Pietruszka znajdował się obok kierowcy Chichikova Selifana), albo razem z nimi. Nawiasem mówiąc, słynny angielski detektyw Sherlock Holmes również często używał angielskiej wersji szezlonga - taksówki.
Cechy tego środka transportu
Bez względu na rodzaj wózka i jego przeznaczenie, wszystkie historyczne i literackie opisy takich wozów stwierdzają, że ich główną cechą był niewyobrażalny hałas wydawany podczas ruchu. Tak więc w pracach Czechowa bryczka brzęczała i piszczała wszystkimi jej częściami, grzechotała i dudniła u Szołochowa, dzwoniąc dzwoniąc u Serafimowicza. I Dawid DawidowiczBurliuk, rosyjski artysta i poeta, w jednym ze swoich wierszy, odnosząc się do ptaka o niezbyt przyjemnym głosie, napisał: „Jak stara zepsuta bryczka w stepie, twój śpiew brzmi, o ptaku”.
Wygląd bryczki
Ten lekki wagon składał się z dwóch części - podwozia i przymocowanego do niego stałego nadwozia. Podwozie składało się z dwóch lub czterech kół montowanych parami na osiach. W szezlongach sprężynowych to tylna część nadwozia była mocowana do kół za pomocą dwóch eliptycznych resorów. Dzięki temu jazda w wagonie była bardziej komfortowa dla pasażerów.
Dno wagonu było solidne i z reguły wykonane z drewna, a boki mogły być całkowicie zamknięte lub mieć poszycie kratowe i były wykonane z różnych materiałów.
Z tyłu wózka przeznaczonego do poruszania się ludzi mogło siedzieć zarówno dwóch (wózki dwukołowe), jak i czterech pasażerów.
Gdzie mogę to zobaczyć?
I chociaż w naszych czasach prawie niemożliwe jest zetknięcie się z transportem konnym dla mieszkańca miasta, wózki są nadal używane na wsiach i wsiach. Ponadto istnieją muzea, które prezentują zarówno miniaturowe kopie pojazdów, które przeszły do historii, jak i pełnowymiarowe eksponaty. Tak więc mieszkańcy i goście Petersburga i regionu Leningradu mogą oglądać bryczkę i inne wozy z minionych stuleci w Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego lub w Muzeum „Dom Mistrza Stacji”. Na Białorusi jest muzeum powozów, które również prezentuje ten gatunek.transport konny. Podobne muzeum znajduje się na Węgrzech w mieście Keszthely.
Ponadto w wielu klubach jeździeckich w różnych miastach Rosji i sąsiednich krajów świadczone są usługi jeździeckie na transporcie przeszłości - jeśli chcesz, możesz spróbować siebie jako pasażer w powozie, faetonie, bryczce lub załoga.
We Władykaukazie znajduje się pomnik przedstawiający Puszkina na wozie wołowym.
Dzisiaj używamy słowa „szezlong”
I chociaż mało kto z młodszego pokolenia wie, jak wyglądał transport koni z przeszłości, słowo „britchka” nie wyszło całkowicie z użycia. Co więcej, dziś nazywa się to nie tylko wozem konnym zaprzężonym w jednego konia. Często to słowo jest używane do opisania bardzo starych samochodów, które dawno temu powinny być wysłane na zasłużony odpoczynek wraz z wozami konnymi, takimi jak tarantas, szufelka lub wóz.