Katastrofa samolotu w Irkucku: przyczyny, opis wydarzeń, ofiary

Spisu treści:

Katastrofa samolotu w Irkucku: przyczyny, opis wydarzeń, ofiary
Katastrofa samolotu w Irkucku: przyczyny, opis wydarzeń, ofiary
Anonim

Ludzie zawsze marzyli o lataniu. Plan był możliwy do zrealizowania dopiero po wynalezieniu techniki lotniczej. Jednak, jak wszystkie obiekty powstałe na Ziemi, samoloty i samoloty podlegają grawitacji, co oznacza, że mogą spaść, zabierając dziesiątki i setki istnień. Jednym z takich wypadków była katastrofa samolotu w Irkucku w 1997 roku. Zdarzyło się to ponownie w 2001 i 2006 roku. Porozmawiamy o tych tragicznych wydarzeniach i konsekwencjach w tym artykule.

Chronologia katastrofy lotniczej w Irkucku w 1997 roku

6 grudnia 1997 roku w Irkucku doszło do tragicznego wypadku związanego z katastrofą samolotu transportowego An-124. Z krótkiej historii upadku transportu lotniczego wiadomo:

  • samolot leciał trasą Moskwa-Irkuck-Władywostok-Kam Ranh;
  • na pokładzie było 15 pasażerów i 8 członków załogi;
  • celem lotu było przetransportowanie dwóch 40-tonowych myśliwców, stworzonych w Irkuck Aviation Plant, na terytorium Wietnamu;
  • około 3 sekundy po tym, jak samolot wzniósł się na wysokość pięciu metrów, silnik nr 3 wzrósł, a następnie zgasł;
  • dokładnie 6 sekund po dalszym wzrościesilnik transportu lotniczego nr 2 zatrzymał się na wysokości 22 metrów;
  • dokładnie 2 sekundy po wejściu na 66-metrową wysokość, trzeci silnik się zatrzymał;
  • pracując tylko na jednym silniku, samolot zaczął spadać.
katastrofa lotnicza w Irkucku 1997
katastrofa lotnicza w Irkucku 1997

W związku z powyższą awarią doszło do katastrofy lotniczej (Irkuck, 1997) - samolot uderzył w budynki mieszkalne. W wyniku katastrofy zginęli wszyscy członkowie załogi oraz 45 osób mieszkających w uszkodzonych domach, ponad 70 rodzin straciło domy.

Jaka była przyczyna katastrofy w Irkucku w 1997 roku?

Tragiczne wydarzenie z 1997 roku wywołało ogromny oddźwięk w prasie. Mówiono o tym nie tylko w Rosji, ale także daleko poza jej granicami. Co więcej, większość przedstawicieli mediów opisała jednocześnie kilka możliwych wersji katastrofy, z których jedną był skok dwóch silników, a także awaria zaworów trzeciego silnika. Powód ten w pełni pokrywa się z oficjalną wersją specjalnej komisji badającej incydent i przygotowującej raport końcowy z katastrofy. Wspomina również o błędach konserwacji.

katastrofa lotnicza w Irkucku
katastrofa lotnicza w Irkucku

Katastrofa samolotu (Irkuck, 2001): chronologia wydarzeń

4 lipca 2001 r. w Irkucku rozbił się inny samolot pasażerski - Tu-154M, lecący na trasie Jekaterynburg-Irkuck-Władywostok. Według komisji eksperckiej start z Jekaterynburga i wejście liniowca na wysokość 10 100 metrów odbyło się zgodnie z planem, bez wyraźnegonaruszenia.

Problemy ze sterowaniem samolotem pojawiły się, gdy pasażerski Tu-154M zaczął lądować w Irkucku. Nastąpiła awaria elektroniki, samolot zaczął spadać, wpadł w korkociąg i doszło do katastrofy lotniczej (Irkuck, 2001). Samolot upadł na ziemię, zaczął się palić i całkowicie się zawalił.

tu 154 katastrofa samolotu w Irkucku
tu 154 katastrofa samolotu w Irkucku

Jakie są przyczyny tragedii irkuckiej w 2001 roku?

Według wstępnych danych przyczyną katastrofy była panika ze strony członków załogi, którzy nie potrafili na czas rozpoznać i zneutralizować „przeciągnięcia samolotu w płaski korkociąg podczas podejścia do lądowania”.

Według ekspertów załoga była bardzo wyczerpana, gdyż w dniu wypadku przeleciała około 20 953 godzin i wykonała ponad 11 387 lotów z cyklu startu i lądowania. Tak niezwykły los czekał tego potężnego liniowca Tu-154. Irkuck (katastrofa lotnicza) przerwała życie 145 osobom, w tym 9 członkom załogi i 136 zwykłym pasażerom.

katastrofa lotnicza Irkuck 2001
katastrofa lotnicza Irkuck 2001

Ta straszna katastrofa w 2006 roku

9 lipca 2006 roku w Irkucku miał miejsce trzeci wypadek. Tym razem do wypadku doszło z udziałem samolotu pasażerskiego Airbus A310-324, lecącego z Moskwy do Irkucka. Z danych komisji badania wypadków wynika, że w wyniku błędnych i nieskoordynowanych działań załogi jeden z silników został przypadkowo przełączony w tryb startu.

W rezultacie, po wylądowaniu na lotnisku w Irkucku, samolot wpadł w poślizg z pasa startowego i, nie hamując na czas, zderzył się z kompleksem garaży. Więcdoszło do nowej katastrofy lotniczej (Irkuck, 2006), w której zginęło 125 osób (w tym 8 członków załogi i 195 pasażerów), 63 osoby zostały ranne w różnym stopniu ciężkości.

Dochodzenie i zaplanowane dochodzenie

Zaniedbania załogi, które doprowadziły do tragedii, wywołały wiele negatywności i publicznego oburzenia. W poszukiwaniu przyczyn i sprawców wypadku, krewni ofiar szturmowali przedstawicielstwo Siberia Airlines i wielokrotnie zwracali się o pomoc do prywatnych agencji detektywistycznych.

To samo śledztwo w sprawie przyczyn katastrofy trwało dokładnie dwa lata i pięć miesięcy. Łączna ilość materiałów biorących udział w badaniu wyniosła 55 tomów. W tym czasie przedstawiono ponad 10 różnych wersji incydentu, przeprowadzono 339 badań sądowych, 205 lekarskich i 128 badań genetycznych.

Zgodnie z wynikami śledztwa poinformowano o błędnych i niekontrolowanych działaniach członków załogi podczas lądowania samolotu. Do tego wszystkiego doprowadziła katastrofa lotnicza (Irkuck) w 2006 roku.

katastrofa lotnicza Irkuck 2006
katastrofa lotnicza Irkuck 2006

Czas na wyczyny: steward Andrey

Pomimo tragedii incydentu z 2006 roku nie wszyscy członkowie załogi byli zdezorientowani i spanikowani. Niektórzy wręcz przeciwnie, wykazali się najlepszymi bohaterskimi cechami. Tak więc katastrofa lotnicza w Irkucku zmieniła jednego ze stewardów, Andrieja Diakonowa, w prawdziwego bohatera.

Według naocznych świadków, to Andrei nie stracił głowy podczas eksplozji i ognia na prawej burcie liniowca. Zgodnie z instrukcjami, onwykopał zacięte drzwi frontowe i wypuścił pasażerów jeden po drugim. W ten sposób stewardowi udało się uratować życie 30 osobom. Jednak sam Andrei nie miał czasu, aby wyskoczyć z płonącej kabiny samolotu. Pośmiertnie odznaczony Orderem Odwagi.

Wyczyn stewardessy Victorii Zilberstein

Wypadek lotniczy w Irkucku nie pozwolił stewardesie Victorii Zilberstein zgubić się. Według naocznych świadków wiadomo, że ta dzielna 22-latka nie tylko sama wydostała się spod gruzów, ale też zdołała przeprowadzić innych pasażerów przez znalezione wyjście awaryjne. Podczas akcji ratunkowej Victoria wyprowadziła 20 osób.

Sama stewardesa przeżyła, chociaż doznała obrażeń i wstrząśnienia mózgu. Dziewczyna na długo opamiętała się w szpitalu. Sklifosowski. Po zwolnieniu wróciła do swojego zawodu.

Po dokładnym zbadaniu katastrofy lotniczej w Irkucku i wykryciu sprawców, Victoria została odznaczona medalem „Pospiesz się, aby czynić dobro”, otrzymała wyróżnienie „Za odwagę” oraz kilka innych tytułów i nagród.

Zalecana: