Według najnowszych statystyk połowa światowej populacji mieszka w miastach. Są gospodarzami życia gospodarczego i społeczno-politycznego krajów. Miasta są producentami lwiej części wartości wszystkich towarów i usług krajów. Oczywiste jest, że głównym rozwojem społeczeństwa jest urbanizacja. Cechy koncentracji ludności w miastach i ich wpływ na środowisko agrarne są głównym składnikiem historycznego procesu rozwoju krajów. Ważną rolę w rozwoju kraju odgrywają miasta Uralu, które zajmują szczególne miejsce w historii Rosji.
Powstanie miast
Powstanie miast przebiegało w trzech etapach. Okres od XV do XVII wieku obejmuje powstawanie na Uralu twierdz, małych wiosek i osad. Z tych placówek rozpoczął się rozwój przestrzeni Uralu. Drugi etap urbanizacji przypada na pierwszą ćwierć XVIII wieku. Wraz z nadejściem ery Piotrowej pojawiły się pierwsze ufortyfikowane fabryki, w których położono władzę państwową. W tym czasie pojawiły się Sterlitamak, Uralsk, Czelabińsk, Niżny Tagil i inne miasta na Uralu.
Rozwój miast na Uralu
Ostatnia trzecia część XIX wieku do 1920 roku - kapitalistyczna modernizacja Rosji. Ten etap urbanizacji kojarzy się głównie z otwarciemoraz rozwój nowych złóż kopalin, budowa kolei i dużych fabryk. W związku z tym wokół nich tworzona jest infrastruktura. Socjalistyczna industrializacja gwałtownie przyspieszyła tempo wzrostu miast nie z powodu budowy nowych, ale z powodu wzrostu liczby ludności w miastach, które powstały w poprzednich etapach tworzenia miast na Uralu.
Czelabińsk
Historycznie cała kraina Południowego Uralu to Baszkir. Rosjanie przybyli na te ziemie w XVII wieku. W 1736 r. na miejscu baszkirskiej wsi Czelaba została założona twierdza Czelabińska. Dopiero 50 lat później, w 1787 r., miasto otrzymało oficjalny status miasta. W mieście zaczyna tworzyć się warstwa handlowo-rzemieślnicza, a powstałe w wyniku tego dobra trzeba sprzedać. Rozpoczyna się rozwój handlu, organizowane są pierwsze targi, na których Czelabińsk zajmuje jedno z czołowych miejsc w handlu wśród miast południowego Uralu.
Pod koniec XIX wieku, kiedy do tych okolic dotarła Kolej Transsyberyjska, Czelabińsk stał się węzłem kolejowym, przez który pociągi jeździły do Władywostoku. To właśnie z Czelabińska rozpoczęła się historyczna Wielka Droga na Syberię o długości około 7 tysięcy kilometrów. Odcinek torowiska budowany był w latach 1891-1916. W tym czasie zaczyna się wzrost liczby ludności w mieście.
Program industrializacji dał impuls do wzrostu populacji. Dzięki temu i ogromnej roli, jaką miasto odegrało w czasie wojny, Czelabińsk stał się gigantem przemysłowym, ośrodkiem naukowym i głównym miastem Uralu w jego południowej części. Obecnie miasto liczy ponad milion mieszkańców.
DolnaTagil
Za początek historii miasta uważa się rok 1696, kiedy to wzdłuż brzegów rzeki Vyi znaleziono rudę miedzi. W 1714 r. car Piotr Wielki nakazał Akinfijowi Demidowowi, właścicielowi uralskich fabryk, zająć się tworzeniem hut do produkcji żelaza, miedzi i żeliwa. Demidov rozpoczyna budowę dwóch fabryk Tagil i Vyisky. W 1722 r. w fabryce Vyisky wyprodukowano pierwsze żeliwo. W tym samym roku dynastia Demidow uważana jest za założenie miasta Niżny Tagil, jednego z największych obecnie przemysłowych miast Uralu.
Ciekawe fakty historyczne:
- Na zewnątrz Statuy Wolności w Nowym Jorku użyto metalu Tagil.
- W Niżnym Tagile ojciec i syn niewolników Czerepanow zbudowali pierwszą w Rosji lokomotywę parową.
- W 1932 r. rozpoczęto budowę warsztatów Uralskich Zakładów Wozowych, a w 1936 r. wyprodukowano pierwszy wagon towarowy.
- W 1937 roku w Niżnym Tagile uruchomiono pierwszy tramwaj.
- Podczas wojny 11 przedsiębiorstw zostało ewakuowanych do Uralwagonzawodu i rozpoczęto produkcję czołgów T-34.
- W latach wojny NTMZ wyprodukowała ponad 30% stali pancernej ZSRR.
Obecnie ponad trzydzieści fabryk i przedsiębiorstw działa w Niżnym Tagile, mieście z rozwiniętą nowoczesną infrastrukturą, najważniejszym centrum przemysłowym i kulturalnym Uralu.
Sterlitamak
Jak wspomniano powyżej, prawie wszystkie miasta na Uralu zaczęły powstawać w XVIII wieku, w drugim okresie urbanizacji. Molo Sterlitamak powstało w 1766 roku. Służyła do wysyłania wzdłuż rzeki. Biała sól kuchenna dostarczana z kopalni w Ilecku. Na początku wieku była to stacja paliw na drodze pocztowej.
Podczas wojny chłopskiej molo Sterlitamak zostało spalone przez rebeliantów. Molo jest odbudowywane po wojnie chłopskiej i tylko z niego sprowadza się sól. W 1781 r. Sterlitamak otrzymał status miasta.
Powstaje pierwsza świątynia - Sobór Matki Bożej Kazańskiej. Handel przenosi miasto na nowy poziom, zamieniając je w kupieckie z rozwiniętą infrastrukturą. W Sterlitamaku powstają rzemieślnictwo skórzane i kowalskie, młyn, przedsiębiorstwa produkujące piwo i wódkę. W mieście powstaje rozległa sieć sklepów, hurtowni i marketów. Zniesienie pańszczyzny w Rosji prowadzi do wzrostu populacji miasta Sterlitamak. Po rewolucji miasto było stolicą Baszkirskiej Autonomicznej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej do 1922 roku.
Produkcja oleju to nowy etap w rozwoju przemysłowego Sterlitamaka. Dziś potencjał gospodarczy miasta to duży przemysł chemiczny i petrochemiczny. Z tak pozornie zanieczyszczającymi przemysłami w mieście, Sterlitamak jest jednym z najczystszych i najbardziej zielonych miast na Uralu.
Uralsk
Miasto otrzymało swoją nazwę w 1775 roku, po stłumieniu buntu E. Pugaczowa. Katarzyna II swoim dekretem nakazała zmienić nazwę rzeki i położonego na niej miasta, aby wymazać epizody buntu z historii miasta i pamięci ludu. Rzeka Yaik stała się znana jako Ural, a miasto Yaik stało się miastem Uralsk.
Mija wiek, a w 1894między Uralskiem a Orenburgiem powstaje kolej wąskotorowa. Co prawda stacja znajdowała się poza granicami miasta. Przez długi czas Uralsk był ostatnią stacją pociągów, dopiero w 1936 roku przedłużono linię wąskotorową do Ilecka, ustanawiając tym samym bezpośrednie połączenie z Kazachstanem i Syberią. W tym zakresie aktywowane są obroty handlowe w regionie. Pojawiają się pierwsze duże targi. Na początku XX wieku Uralsk stał się głównym miastem przemysłowym na Uralu.
Obecnie przemysł w Uralsku jest reprezentowany przez energetykę, inżynierię i przemysł lekki. Miasto słynie z produktów swoich fabryk instrumentów. Miasto Uralsk posiada nowocześnie rozwiniętą bazę przemysłową, jest ośrodkiem kulturalnym z rozwiniętą infrastrukturą.
