Wieża Eiffla, symbol Paryża, ma skomplikowaną historię. Początkowo został kategorycznie odrzucony, potem przyzwyczaili się, a teraz nie można sobie wyobrazić stolicy Francji bez tej niesamowitej budowli.
Lokalizacja
Słynny symbol Paryża, który nadaje miastu wygląd znajomy całemu światu, znajduje się na Polu Marsowym, dawnym poligonie wojskowym, które zostało przekształcone w piękny park. Dzieli się na aleje, ozdobione małymi oczkami wodnymi i klombami. Naprzeciw wieży znajduje się most w Jenie. Delikatna ażurowa konstrukcja widoczna jest z wielu punktów Paryża, choć Eiffel początkowo jej nie planował. Wieża miała spełniać jedną funkcję - stać się niezwykłym wejściem na Targi Światowe.
Zatwierdzenie projektu i przypisanie konstrukcji
Historia wieży Eiffla rozpoczęła się pod koniec XIX wieku. W 1889 roku w stolicy Francji miała się odbyć Wystawa Światowa. To wydarzenie miało ogromne znaczenie dla kraju. Poświęcona była stuleciu szturmu na Bastylię i miała trwać 6 miesięcy.
Jednym z celów wystawy jest pokazanie nowinek technicznych, więc rywalizowali twórcy pawilonów, których projekt byłby bardziejodzwierciedlają przyszłość. Wejściem na wystawę miał być łuk. Architekci otrzymali zadanie przygotowania projektu obiektu, który zademonstruje siłę techniczną kraju i osiągnięcia inżynierii.
Propozycja udziału w konkursie od administracji Paryża przyszła do wszystkich biur inżynieryjnych i projektowych miasta, w tym Gustave'a Eiffla. Nie miał gotowych rozwiązań i postanowił poszukać czegoś odpowiedniego w projektach odłożonych na półkę. Tam znalazł szkic wieży, stworzony przez Maurice'a Queshlena, jego pracownika. Z pomocą Emile Nouguier projekt budynku został sfinalizowany i zgłoszony do konkursu przez firmę Eiffel. Rozsądny inżynier najpierw uzyskał na niego patent wraz z twórcami projektu, a następnie kupił go od Keshlen i Nougier. W ten sposób wyłączna własność planów wieży przeszła na Gustave'a Eiffela.
Do konkursu zgłoszono wiele ciekawych i kontrowersyjnych projektów, a historia Wieży Eiffla mogła się nigdy nie zacząć. Inżynier dokonał zmian w projekcie, aby był bardziej dekoracyjny, a spośród czterech pozostałych kandydatów na koniec konkursu komisja wybrała go.
Wieża Eiffla - rok rozpoczęcia budowy i etapy budowy
Budowa gigantycznej konstrukcji rozpoczęła się 28 stycznia 1887 roku. Trwało to dwa lata, dwa miesiące i pięć dni. Jak na owe czasy była to niespotykana prędkość. Wszystko tłumaczyła najwyższa dokładność rysunków, na których skrupulatnie i dokładnie wskazano wielkość ponad 18 tys. detali konstrukcyjnych. OpróczAby maksymalnie przyspieszyć tempo prac, Eiffel wykorzystał prefabrykowane elementy wieży. Do połączenia wszystkich szczegółów konstrukcji użyto dwóch i pół miliona nitów. Otwory na nity zostały już wywiercone we wstępnie przygotowanych częściach, a większość z nich została zamontowana, co znacznie przyspieszyło montaż.
Eiffel zapewnił, że żadna z wcześniej przygotowanych belek i innych elementów konstrukcji nie ważyła więcej niż 3 tony - dzięki czemu łatwiej było je podnosić dźwigami. Gdy wysokość wieży przerosła rozmiary urządzeń podnoszących, na ratunek przyszły specjalnie zaprojektowane przez architekta mobilne dźwigi, które poruszały się po szynach stworzonych dla przyszłych wind.
Najtrudniejszą rzeczą dla Gustave'a Eiffla była nie praca na samym szczycie, na wysokości 300 metrów, ale budowa pierwszej platformy wieży. Wypełnione piaskiem metalowe cylindry utrzymywały ciężar czterech nachylonych podpór. Stopniowo uwalniając piasek, można je było ustawić we właściwej pozycji. Kiedy to zostało zrobione, pierwsza platforma została zainstalowana ściśle poziomo.
Koszt wieży wyniósł prawie 8 milionów franków. Koszty budowy zwróciły się w czasie trwania wystawy (6 miesięcy).
Waga i rozmiar konstrukcji
Jak wysoka była początkowo Wieża Eiffla? Miał 300 metrów i był znacznie bardziej niesamowity pod względem wielkości. Statua Wolności (93 metry, w tym granitowy cokół).
Ile metrów ma teraz wieża Eiffla? Po zainstalowaniu nowej anteny stała się o 24 metry wyższa. Całkowita waga wieży to 10 tysięcy ton. Z każdym malowaniem ciężar budynku wzrasta o kolejne 60 ton.
Los wieży po wystawie i stosunek do niej paryżan
Zgodnie z umową zawartą z Eiffelem wieża miała zostać rozebrana 20 lat po wybudowaniu. Jej sukces był głośny – podczas wystawy ponad dwa miliony ludzi chciało obejrzeć genialny budynek, który nie miał sobie równych na świecie. W ciągu roku udało się odzyskać większość kosztów budowy. Ale podziwu zwiedzających wystawę nie podzielała twórcza inteligencja Paryża. Wieża Eiffla (Francja nie znała bardziej kontrowersyjnej opinii o żadnej innej konstrukcji) wywołała oburzenie i irytację wśród artystów i pisarzy. Uważali go za brzydki, jak fabryczny komin i obawiali się, że zniszczy niepowtarzalny charakter rozwijającego się od wieków Paryża.
Historia wieży Eiffla mogłaby się zakończyć wraz z jej demontażem, gdyby nie era radia. Na budynku zainstalowano anteny radiowe, a budynek zyskał znaczną wartość strategiczną. Zburzenie wieży nie wchodziło już w rachubę. W 1906 r. na wieży Eiffla umieszczono stację radiową, a w 1957 r. na jej szczycie pojawiła się antena telewizyjna.
Opis wieży Eiffla i powody jej cech konstrukcyjnych
Dolne piętro konstrukcji to piramida. jestutworzone przez cztery nachylone podpory. Opiera się na nich pierwsza kwadratowa (65 metrów średnicy) platforma wieży. Podpory połączone są sklepieniami łukowymi ażurowymi. Powyżej na czterech filarach leży druga platforma. Kolejne cztery kolumny wieży zaczynają się przeplatać i łączyć w ogromną kolumnę. Zawiera trzecią platformę. Nad nim znajduje się latarnia morska i niewielka platforma o szerokości nieco ponad metra.
Na pierwszym miejscu znajdowała się restauracja, zgodnie z koncepcją architekta. Na drugim piętrze znajdowała się kolejna restauracja oraz zbiorniki oleju maszynowego do obsługi wind. Trzecia placówka została przekazana laboratoriom (astronomicznym i meteorologicznym).
Eiffel był krytykowany za niezwykły kształt wieży. W rzeczywistości genialny inżynier i architekt doskonale zdawał sobie sprawę, że przy tak wysokiej konstrukcji głównym niebezpieczeństwem jest silny wiatr. Konstrukcja i kształt wieży są zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia wiatrem.
Wieża Eiffla: ciekawe fakty dotyczące słynnego symbolu Paryża
Adolf Hitler podczas okupacji Francji przez wojska niemieckie odwiedził Paryż i wyraził chęć wspięcia się na Wieżę Eiffla. Ale tuż przed jego przybyciem napęd windy został poważnie uszkodzony i nie dało się go naprawić w warunkach wojskowych. Niemiecki przywódca nigdy nie był w stanie wspiąć się na wieżę. Po wyzwoleniu francuskiej stolicy winda zaczęła działać kilka godzin później.
Architekt Wieży Eiffla był bardzo zaniepokojony kwestiami bezpieczeństwa, ponieważ prace były prowadzone na bardzo dużej wysokości. W całej historii budownictwa nie zginął ani jeden robotnik - to jestprawdziwe osiągnięcie na te lata.
Wieża Eiffla kojarzy się również z nieprzyjemnymi wydarzeniami – w 2009 roku zajęła trzecie miejsce wśród samobójstw.
Przemalowanie wieży zajmie półtora roku pracy i 60 ton farby.
Wieża zużywa tyle energii elektrycznej dziennie, co mała wioska licząca 100 domów.
Słynny symbol Paryża ma swój własny opatentowany kolor – „brązowy eiffel”. Jest jak najbardziej zbliżony do rzeczywistego brązowego odcienia struktur konstrukcji.
Na świecie jest ponad 300 kopii słynnej wieży. Kilka z nich znajduje się w Rosji: w Moskwie, Krasnojarsku, Permie, Woroneżu i Irkucku.
Wieża Eiffla w kulturze
Słynny budynek wielokrotnie stał się obiektem zainteresowania artystów, poetów, pisarzy i reżyserów.
Historia wieży Eiffla jest udokumentowana w źródłach dokumentalnych, a jej potencjalną przyszłość wielokrotnie pokazywano w apokaliptycznych filmach. Jednym z najciekawszych filmów jest dokument Przyszłość planety: życie po ludziach. Pokazuje, że bez konserwacji wieża Eiffla nie wytrzyma długo swoich głównych wrogów: rdzy i wiatru. Za około 150-300 lat jego górna część na poziomie trzeciej platformy zapadnie się i opadnie.
Ale najczęściej wieżę Eiffla można zobaczyć na płótnach artystów. Jean Beraud, znany z obrazów rodzajowych przedstawiających życie codzienne w Paryżu, stworzył obraz „W pobliżu Wieży Eiffla”, w którym paryżanin ze zdziwieniempatrzy na ogromny budynek. Marc Chagall poświęcił wiele prac tworzeniu Eiffla.
Wniosek
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych budynków na świecie jest Wieża Eiffla. Francja jest słusznie dumna z tego niesamowitego symbolu Paryża. Widok ze szczytu wieży na miasto jest niesamowity.
Możesz go podziwiać każdego dnia - genialna kreacja Gustave'a Eiffla jest otwarta dla zwiedzających w weekendy.
