Każdego roku w Rosji jest coraz mniej weteranów najstraszniejszej wojny w historii ludzkości, prawdziwych bohaterów swoich czasów, ludzi, którzy walczyli o wolność naszego kraju, nie oszczędzając siebie i swojego życia. Tak więc w 2014 roku zmarł jeden z wybitnych pilotów szturmowych, weteran Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, wyjątkowa osoba - to Talgat Begeldinov, dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego. Przez długi czas nie chcieli go zabierać do szkoły lotniczej, powołując się na jego niski wzrost i młody wiek, ale był w stanie udowodnić, że nie ma ograniczeń dla prawdziwej odwagi.
Biografia
W swojej ojczyźnie w Kazachstanie od dawna stał się postacią legendarną, nawet na starość nie przestał aktywnie uczestniczyć w życiu społecznym i politycznym swojego narodu, stał się jednym z organizatorów i był prezes fundacji charytatywnej, która pomaga kombatantom i ich rodzinom.
W Kazachstanie każdy student wie, gdzie się urodziłTalgat Begeldinov, pamięć bohatera jest czczona i starają się przekazać ją następnemu pokoleniu. Urodził się 5 sierpnia 1922 r. w małej wiosce Mai-Balyk w regionie Akmola, ale później rodzina przeniosła się do miasta Frunze, które obecnie nazywa się Biszkek i jest stolicą Kirgistanu. Rodzina nie żyła dobrze, ojciec i matka opuścili rodzinną wieś z powodu braku ziemi, przerwały im drobne zarobki. Chłopiec mieszkał z rodzicami do 6 roku życia, potem przez jakiś czas wychowywał się w rodzinie swojego bezdzietnego wujka, co było hołdem dla starożytnej tradycji.
Niektóre źródła kwestionują miejsce urodzenia Begeldinowa, nazywając je Kirgistanem, ale ogólnie rzecz biorąc, nie jest to takie ważne, Talgat Jakubekowicz jest jedną z niewielu osób, które można nazwać człowiekiem świata.
Kochaj niebo
W wieku 16 lat energiczny młody człowiek, pod wrażeniem wyczynów książkowych bohaterów powieści „Dwóch kapitanów”, marzył tylko o samolotach, lotach bojowych i niebie. W mieście Frunze istniał klub lotniczy, ale nie chcieli od razu zabrać Talgata, jak na swój wiek był raczej niskiego wzrostu i był tylko nieznacznie widoczny z kokpitu. Ale został przyjęty i dla młodego człowieka zaczynają się trudne dni, musiał połączyć szkołę i naukę w klubie lotniczym, poza tym musiał pomóc swojej rodzinie. Żyli bardzo słabo, ubrania były nieestetyczne, na jedzenie nie starczało pieniędzy, więc Talgat Begeldinov musiał znaleźć pracę.
Młody człowiek długo ukrywał swoją pasję przed ojcem, ponieważ marzył o tym, by zobaczyć syna jako lekarza. Wkrótce jednak Talgatowi udało się udowodnić zarówno rodzicom, jak i instruktorom, że potrafi być nie tylko pilotem, ale osobą odważną i upartą. Sposób nachłopcu nie było łatwo uzyskać dyplom w klubie latającym, przez długi czas nie był traktowany poważnie, poniżany, a nawet przeżył, ale Begeldinov wytrzymał cios, zdał wszystkie egzaminy z wyróżnieniem, a nawet uczył się być nauczycielem publicznym.
Rozpoczęcie wojny
Talgat rozumie, że nie może już żyć bez nieba i samolotów, i wkrótce miał niepowtarzalną okazję do kontynuowania nauki latania. Do klubu lotniczego przybyła komisja, aby wybrać kadetów do saratowskiej szkoły lotniczej, Begeldinov został natychmiast wybrany iw 1940 roku udał się do Saratowa, nawet nie podejrzewając, że nie będzie mógł wrócić do swojej ojczyzny jeszcze przez wiele lat.
Talgat Jakubekowicz Begeldinow w szkole niejednokrotnie musiał zmierzyć się z lekceważącym podejściem do swojego wzrostu i narodowości, ale tutaj otrzyma pierwszą poważną szkołę życia i duże doświadczenie w lataniu na różnych urządzeniach. Młodzi kadeci już od pierwszych dni wojny byli chętni do walki, ale dowódcy nalegali na profesjonalne przeszkolenie pilotów, nie chcieli wysyłać słabej młodzieży na front na pewną śmierć.
Wprowadzenie do IL-2
Kilka miesięcy później Begeldinov zostaje przeniesiony do szkoły lotniczej bombowców w pobliżu Orenburga, gdzie młody człowiek szybko opanowuje ciężkie pojazdy i wkrótce otrzymuje stopień kaprala.
Ale nawet tutaj młody pilot nie został od razu wypuszczony na front, wraz z innymi podchorążami pomagał w szkole od strony ekonomicznej. Sadzili ziemniaki, hodowali krowy i świnie, wszystkożywność wysyłano żołnierzom na linii frontu. Wkrótce został przeniesiony do szkoły myśliwskiej, gdzie Talgat poznał swojego przyszłego „żelaznego konia”, słynnego IL-2. Już wtedy krążyły o nim legendy, a wszyscy piloci chcieli surfować po niebie tylko na nim.
Z przodu
W końcu szkoła otrzymała rozkaz wysłania części bojowników na front, wśród nich był Talgat Begeldinov. Znajomość z wojną miała miejsce pod Twerem, tutaj młodzi ludzie dowiedzieli się, że ci, z którymi rozmawiali kilka godzin temu, rzadko wracają do bazy. Bitwy były poważne, zginęli nawet doświadczeni asy przestworzy, a oto dziewiętnastoletni młodzieniec z minimalną liczbą godzin lotu. Nikt się nie bał, a Talgat i jego towarzysze rzucili się na front, w gąszcz bitew.
Ale nawet tutaj, przez kilka tygodni, dowództwo zmuszało ich do wykonywania lotów treningowych i strzelania do wyimaginowanego wroga. Wreszcie rozpoczęło się wojskowe życie codzienne, kilka lotów dziennie, najpierw w grupie z innymi samolotami, potem indywidualnie, Talgat Jakubekowicz niszczył pociągi, eszelony, czołgi, działa przeciwlotnicze i inne strategicznie ważne bazy nazistowskie.
Bohater Związku Radzieckiego
Podczas jednej z tych misji bojowych Begeldinov był w stanie zaatakować niemieckiego Messerschmitta w bombowcu i zestrzelić go. Prasa sowiecka od razu napisała o wyczynie młodego sierżanta, zestrzelony Niemiec okazał się ważną postacią, na jego koncie było ponad sto zniszczonych samolotów, niemiecki oficer przez długi czas nie mógł uwierzyć, że został zastrzelony przez młodego sierżanta. Zaten lot Talgat otrzyma Order Wojny Ojczyźnianej II stopnia.
W jego wojskowym życiu będą setki innych historii związanych z wywiadem bojowym, dowództwem kolumny bombowców, atakiem niemieckich samolotów szturmowych itp. Na początku 1943 roku Talgat Begeldinov wdał się w nierówną walkę z dziewiętnastu Messerschmittów i zostali zmuszeni do lądowania za liniami wroga, razem ze swoim strzelcem wyszli na swoje miejsce na dwa tygodnie.
Talgat Jakubekowicz zdobył swój pierwszy medal Złotej Gwiazdy i tytuł Bohatera Związku Radzieckiego w 1944 roku, samoloty pod jego kierownictwem dzielnie broniły miast Kirowograd i Znamenka. Sam pilot następnie zestrzelił cztery wrogie samoloty szturmowe. Po raz drugi ten sam tytuł otrzymał rok później, kiedy dzięki zręcznej i przemyślanej strategii jego eskadra była w stanie zniszczyć duże skupiska wrogiego sprzętu i piechoty.
Lata powojenne
Talgat Begeldinov, Bohater Związku Radzieckiego, walczył tylko przez dwa lata, ale w tym czasie wykonał 305 lotów bojowych, wiele zestrzelonych samolotów i setki zadań dowodzenia. Brał udział w bitwach o Berlin, przeszedł wśród tysięcy żołnierzy na Placu Czerwonym i wrócił do rodzinnego Biszkeku jako prawdziwy bohater.
W trudnym okresie powojennym postanowił kontynuować studia i wstąpił do Akademii Sił Powietrznych Czerwonego Sztandaru w Moskwie. Jeszcze na froncie Talgat Begeldinov wstąpił do partii komunistycznej i stał się aktywnym uczestnikiem zjazdów i imprez partyjnych. W 1945 roku mieszkańcy Makińskiego, jego małej ojczyzny, wybrali go najako zastępca Begeldinov szczęśliwie udał się do swojej ojczyzny i spotkał się ze swoimi wyborcami. Mieszkańcy okolicy, z której kiedyś musiał wyjechać jego ojciec z powodu braku ziemi, teraz witali Talgata okrzykami radości i uznania.
Uczestnictwo w życiu publicznym i politycznym
Działalność polityczna musiała być połączona ze służbą dowodzenia w Siłach Powietrznych Związku Radzieckiego. Pomimo tego, że Talgat Jakubekowicz został zawieszony w lotach ze względów zdrowotnych, przez wiele lat pracował w lotnictwie cywilnym. Po przeniesieniu do rezerwy kontynuował pracę w Kazachstanie, zajmował się tworzeniem pasa startowego w dużych miastach kraju, był kilkakrotnie wybierany na zastępcę Rady Najwyższej ZSRR.
Talgat Begeldinov - pilot, dwukrotnie GSS, miał niespokojny charakter, co skłoniło go do dodatkowego ukończenia Moskiewskiej Wyższej Szkoły Inżynierii Lądowej i kierowania różnymi wydziałami w Państwowym Wydziale Budownictwa kazachskiej SRR przez kilka lat.
Działalność literacka
Talgat Jakubekowicz prowadził długie, jasne życie, nigdy nie poddawał się trudnościom, zawsze we wszystkim zmierzał do końca. Jego drogę można nazwać przykładem dla młodszego pokolenia, sam spotkał się z młodymi ludźmi nie raz, mówił o wyczynach wojskowych i sile ducha narodu radzieckiego.
Wspomnienia z trudnej drogi do zawodu pilota, bojowego życia codziennego i okresu powojennego opisał w wydanej w 1966 roku książce „Il Attacks”. Książka stała się bardzo popularna nie tylko w Kazachstanie, ale także wterytorium całego ZSRR. Wyczyn Talgata Begeldinowa stał się podstawą wielu programów telewizyjnych, filmów dokumentalnych i fabularnych.
Pamięć
Według wspomnień znajomych, kolegów dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego był łatwy w obsłudze, przyjazny, zawsze pomagał wszystkim, którzy przychodzili do niego po pomoc. W czasie pokoju zainteresował się hodowlą pszczół, jego pasieki słynęły w całym powiecie.
Uznanie społeczne i miłość ludzi Talgat Jakubekowicz Begeldinow czuł za życia. Nawet w latach wojny dziennikarze często przeprowadzali wywiady ze słynnym sowieckim samolotem szturmowym. W hołdzie pamięci jego wyczynów i wspólnego zwycięstwa 9 maja 2000 r. w mieście Kokszetau wzniesiono brązowe popiersie słynnego bohatera Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
Dziś jego imię nosi Instytut Wojskowy Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej w Aktobe, a także Republikańska Wojskowa Szkoła z Internatem w Karagandzie, której często pomagał w ramach akcji charytatywnych.
