Jedyna pilotka, która dwukrotnie została nagrodzona gwiazdą Bohatera Związku Radzieckiego. Pułkownik lotnictwa, dowódca męskiego pułku w czasie wojny 1941-1945, rekordzista sportów lotniczych. Jakie wspomnienia pozostały po tej wspaniałej kobiecie, Walentynie Stepanovnie Grizodubovej? Jak potoczyło się jej życie, osobiste wspomnienia, wspomnienia z wojny – w dalszej części artykułu.
Dzieciństwo
Valentina Stepanovna urodziła się w rodzinie inżyniera w 1909 (według innych źródeł w 1910). Dzieciństwo spędziła w Charkowie, w miejscu pracy ojca. Uwielbiał studiować technikę, był kierownikiem elektrowni, później pracował w warsztacie samochodowym. Miał szczególne pragnienie i zainteresowanie technologią lotniczą. Pasja Stepana Grizodubowa do lotnictwa została przekazana jego żonie, która przyczyniła się do rozwoju radzieckiego przemysłu lotniczego. Valentina przesiąknęła tą namiętną miłością do samolotów mlekiem matki. Stepan był aktywnym człowiekiem,talent i zręczne ręce otrzymały dobre pieniądze, za które zbudował własny hangar, w którym zaprojektował samolot. Urządzenie, według współczesnych, udało mu się zbudować, ale samolot mógł wystartować tylko trzy-cztery metry.
Valentina, dorastając w lotniczej atmosferze, zaraziła się pasją do latania. Po raz pierwszy usiadła w kokpicie za ojcem. Stepan Grizodubow w końcu zainteresował się szybowcami. Udało mu się zostać jednym z liderów szybownictwa. Zabrał ze sobą Walentynę.
Mama uważała, że dziewczyna potrzebuje wykształcenia kobiecego, planowała wysłać ją do szkoły muzycznej. W młodości Valentina Stepanovna grała na pianinie. Po krótkim nauce jako muzyk Grizodubova opuściła szkołę i na żądanie serca wstąpiła do Instytutu Technologicznego, w którym koło lotnicze było bardzo przydatne. W kręgu nie mogli jej nauczyć niczego nowego, ponieważ przez całe dzieciństwo uczyła się latać z ojcem. W głowie Valentiny nawet wtedy pojawiło się pragnienie zostania pilotem. Podążając za swoim marzeniem, pojechała do Penzy, gdzie znajdowała się szkoła pilotów.
Młodzież
Po przeprowadzce Valentina Stepanovna przez kilka lat pracowała jako instruktor dla pilotów w szkołach lotniczych. Później dostała się do eskadry propagandowej. Gorkiego. Celem dywizjonu był przelot po całym Związku Radzieckim z agitacją na rzecz partii komunistycznej. Piloci tej eskadry byli również zaangażowani w przerzucanie popularnych ludzi na teren Związku na przemawianie na wiecach. Tak więc Valentinie Stepanovnie udało się odwiedzić wszystkie większe miasta ZSRR i znaleźć przydatne kontakty.
Konkursy
W latach 1920-30. na całym świecie nastąpił skok w rozwoju lotnictwa. Ustanowiono rekordy świata. W 1928 roku Amerykanin C. Lindbergh po raz pierwszy przeleciał nad Atlantykiem. Pięć lat później pilotka Amelia Earhart próbuje powtórzyć rekord. Związek Radziecki uznał za konieczne odpowiedzieć własnymi osiągnięciami. W 1937 roku piloci SSR po raz pierwszy odważyli się na lot ZSRR-USA. Zespół składający się z pilotów W. Czkałowa, A. Bajdukowa i A. Bielakowa został przyjęty z równą radością zarówno w SRR, jak iw Stanach Zjednoczonych.
W 1938 r. zaplanowano wykonanie dwóch lotów na rekordowe odległości. Ścieżka biegła na Daleki Wschód, lądowanie było zabronione podczas lotu. Do tej misji przygotowano dwie załogi: męską i żeńską. W męskiej toalecie znaleźli się V. Kokkinaki i A. Bryandinsky. Drużyna miała lecieć latem, a grupa kobieca pojechała jesienią. Różnica drugiej trasy polegała tylko na tym, że kończyła się wcześniej - w Komsomolsku nad Amurem. Męska drużyna musi polecieć do Spasska-Dalnego.
Załoga
Wybór składu, który weźmie udział w legendarnym locie, był surowy. W rezultacie wybrano trzy: Valentinę Grizodubovą, Marinę Raskovą i Polinę Osipenko. Wszystkie dziewczyny były sportowcami, wielokrotnymi zwycięzcami konkursów wśród kobiet na światowym poziomie. Walentyna Stiepanowna została mianowana dowódcą. P. Osipenko - drugi pilot, M. Raskov - nawigator. Do wykonania lotu wybrali maszynę ANT-37, przerobioną z bombowca. To Grizodubova zainicjowała najbardziej niebezpieczneWydarzenia. Za jej ramionami znajdowało się wówczas kilka światowych rekordów odległości i prędkości lotów. Sam samolot, na którym planowano ustanowić rekord, wzbudził podziw Grizodubovej. Pierwszy samolot w SRR, którego podwozie zostało podniesione jednym przyciskiem.
Wspomnienia M. Raskovej zostały zachowane, że majestatyczny samolot był znacznie większy niż te, którymi wcześniej latali, a jego koła były wielkości człowieka. Kadłub przypominał ciężki statek, a zarządzanie tym statkiem powierzono dziewczynie - Valentinie Grizodubovej. Nazwa samochodu została nadana do dopasowania - „Ojczyzna”.
Lot
24 września 1938 załoga wystartowała z Moskwy. Po stolicy samolot miał wylądować na Dalekim Wschodzie w ciągu jednego dnia. Ale w momencie zgłoszenia samochód nie pojawił się na lotnisku. Po odczekaniu określonego czasu, w którym załoga nie wykazywała żadnych oznak życia, pilnie zorganizowano ekspedycję awaryjną w celu poszukiwania zaginionych.
Później okazało się, że podczas lotu ustanowiono rekord świata na dystansie – 6450 km. Jeszcze przed rozpoczęciem rekordowego lotu meteorolodzy ostrzegali, że pogoda za Uralem jest zła, sugerowali odłożenie wydarzenia o kilka tygodni. Ale Stalin kazał latać. Z powodu złych warunków pogodowych samolot musiał zostać opuszczony, aby zobaczyć ziemię spod chmur. W nocy, aby nawigować według gwiazd, nawigator musiał otworzyć zamarznięte okno i zbadać swoją pozycję w masce tlenowej. Wewnątrz samolotu nastąpił spadek temperatury i komunikacja zcentrum kontroli misji zostało przerwane. W rezultacie w samolocie skończyło się paliwo przed planowanym czasem lądowania.
Grizodubova musiała pilnie wylądować w gąszczu. Ze względu na niebezpieczeństwo uszkodzenia przez ostre wierzchołki i gałęzie przodu samolotu, na którym znajdował się nawigator załogi, kazano jej się katapultować. Marina Raskova wyskoczyła z samolotu kilkadziesiąt kilometrów od miejsca, w którym wylądowali Grizodubova i Osipenko. Dzięki umiejętnościom załogi samolot wylądował na miękkiej, bagnistej polanie i prawie nie doszło do uszkodzeń. Później był nadal używany.
Zbawienie
Dziewięć dni, których dziewczyny szukały w głębokim lesie. Akcja ratunkowa prowadzona była gorączkowo i nieudolnie. W wyniku niepiśmiennych działań organizatorów dwa samoloty poszukiwawcze rozbiły się w locie przed Osipenko i Grizodubovej. Jednym z zabitych był zwycięzca zawodów na odległość lotu mężczyzn, pilot doświadczalny Alexander Bryandinsky. Grizodubova i Osipenko zostały znalezione wcześniej, a nawigator musiał wędrować po tajdze przez ponad tydzień. Dziewczyna miała przy sobie tylko pudełko zapałek, tabliczkę czekolady i broń. W dzień szukała lądującego samolotu, aw nocy nasłuchiwała kroków niedźwiedzi i szczekania rysi. Marina miała szczęście i znalazła bezpieczną i zdrową.
17 listopada lot żeńskiej załogi Związku Radzieckiego pod wodzą Walentyny Stiepanowny na Daleki Wschód został uznany za nowy rekord świata w długości lotu bez bezpośredniego lądowania. Za okazaną odwagę Grizodubova (i cały jej sztab dowodzenia) otrzymała order i zaszczyt zostaniapierwsza kobieta Bohater Związku Radzieckiego.
1941-1945
Jako profesjonalistka i patriotka do głębi, Valentina nie stała z boku i broniła swojej ojczyzny przed nazistowskimi najeźdźcami. Została przydzielona do dowództwa 101 Pułku Lotniczego. Warto zauważyć, że Marina Raskova objęła dowództwo departamentu kobiecego, a Grizodubova powierzono mężczyznom jako podwładnych. To wyraźnie pokazuje stosunek władz do tej bohaterskiej kobiety i ilustruje jej zdecydowany i zdecydowany charakter. Raskova później poległ bohatersko w bitwie.
Valentina wykonała ponad dwieście lotów bojowych. Na głowę pułkownika Grizodubovej trafiła duża nagroda. Sama Valentina wspominała, że przez całą wojnę musiała wielokrotnie udowadniać swoją wartość jako pilot i jako dowódca. Kobiety w wojsku, a tym bardziej w dowództwie, były traktowane z pogardą. Podwładni kochali i szanowali surowego, ale uczciwego pułkownika. Podczas walk jej pułk zbombardował tyły wroga, ze stref, które znalazły się pod ostrzałem, udało jej się usunąć ponad 4000 dzieci.
Wstawiennik
Po zawarciu pokoju między Niemcami a ZSRR Grizodubova została mianowana zastępcą. Kierownik NII-17 (Instytut Inżynierii Instrumentów). Pierwsza kobieta, Bohaterka Związku Radzieckiego, uosabiała prawdziwego komunistę, standard, który chcieli widzieć rządzący. Postawiono ją jako przykład, relacje między Walentyną Stiepanowną i Stalinem były bardzo korzystne. Oprócz działalności badawczej i zarządczej zajmowała się pomocą. różnewrażliwości, w jej imieniu na Kreml napływały paczki listów. Na kopertach było napisane „Moskwa. Kreml. Walentyna Grizodubova. Bohaterska kobieta pomogła odnaleźć represjonowanych krewnych, mając na uwadze dobre stosunki z najwyższymi władzami, mogła pomóc w uwolnieniu więźniów.
Według wspomnień współczesnych, Valentina Stepanovna Grizodubova miała specjalny burgundowy folder. Prowadziła w nim listę tych, którym udało się uratować. W okresie od 1948 do 1951 r. tatusia uzupełniono 4767 imionami tych ludzi, którym udało się wyciągnąć z lochów łagru i wrócić do swoich bliskich. Jednym z uratowanych był słynny projektant - Siergiej Pawłowicz Korolew, którego historia jest szeroko znana opinii publicznej. Pierwsza Bohaterka Związku Radzieckiego nigdy nie była arogancka w stosunku do swoich wyników. Ona tylko ubolewała, że wydostanie osoby z więzienia jest znacznie łatwiejsze niż powrót do społeczeństwa (znalezienie pracy i domu).
Po śmierci Stalina
Później, od 1972 r., Grizodubova została zastępcą. Kierownik Moskiewskiego Instytutu Badawczego Inżynierii Instrumentów. Pracując przez wiele lat dla dobra Ojczyzny, w 1986 roku otrzymała tytuł Bohaterki Pracy Socjalistycznej. W ten sposób Valentina Stepanovna stała się jedyną kobietą dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego. Niestety lub na szczęście Walentyna Stiepanowna znalazła upadek ZSRR, przeżywała w ostatnich latach ciężki okres. Nienawidziła tego, że imię przywódcy narodów, Józefa Stalina, było pokryte błotem. Grizodubova był przeciwny polityce Gorbaczowa i Jelcyna. Pomnik tej niesamowitej pierwszej bohaterki Związku Radzieckiego jest zainstalowany naPerspektywa Kutuzowskiego w Moskwie. A nazwa i zasługi na zawsze pozostaną w historii SSR.
Kobiety są bohaterkami wojennymi
Lista bohaterek Związku Radzieckiego, która rozpoczęła się od trójki pilotek, została uzupełniona o nowe imiona w okresie działań wojennych. Straszny czas zmusił nie tylko silniejszy seks, ale także wiele milionów kobiet do stania w obronie Ojczyzny. W czasie wojny i kilka lat później niechętnie rozmawiali o bohaterstwie wczorajszych dziewcząt. Częściej wspominano tych, którzy już zginęli za Ojczyznę. Jednym z tych Bohaterów SRR został pośmiertnie Ljubow Grigoriewna Szewcowa. Tak nazywa się dziewczyna, działaczka podziemnego stowarzyszenia „Młoda Gwardia”. W czasie wojny informacje przekazywane zza linii wroga były nieocenionym wkładem w zwycięstwo Ljubowa Grigoriewny. Shevtsova była brutalnie torturowana w niewoli, była torturowana przez ponad miesiąc.
Podobny los spotkał słynną dziewczynę z Armii Czerwonej do dziś. Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya zakończyła swoje dni w niewoli, pod wpływem kaprysu niemieckich żołnierzy. Została pierwszą dziewczyną Hero, która otrzymała ten tytuł podczas II wojny światowej. Przyznawane po śmierci.
Po oddaniu życia otrzymała tytuł Bohaterki Związku Radzieckiego Natalii Venediktovna Kovshova, kobiety-snajperki. Na jej koncie ponad dwustu faszystowskich żołnierzy. Padła w bitwie wraz ze swoją przyjaciółką Marią Polivanovą.
Ci, którzy przeżyli, woleli nie pamiętać tych trudnych czasów. Kobiecy pogląd na II wojnę światową jest wyraźnie opisany w książce „Wojna nie ma kobiecej twarzy” Swietłany Aleksiewicz. Praca zdobyła Nagrodę Nobla w 2015 roku.
Po wojnie
Wiele kobiet, które walczyły o swoją ziemię na równi z mężczyznami, powróciło po wojnie do pokojowych zawodów. Interesujące są losy Baidy Marii Karpovny. W czasie wojny służyła jako pielęgniarka, później jako instruktor medyczny. W jednej z bitew o Sewastopol samodzielnie rozprawiła się z piętnastoma wrogami, uwolniła ośmiu żołnierzy i jednego oficera. Za ten wyczyn przypisany do gwiazdy Bohatera. Pod koniec działań wojennych ta wyjątkowa kobieta została szefową urzędu stanu cywilnego miasta Sewastopol, którego tak desperacko broniła w czasie wojny.
Elena Grigoryevna Mazanik pracowała jako zastępca kierownika biblioteki w Białoruskiej SRR. Otrzymała tytuł Bohatera za operację zniszczenia Komisarza Generalnego Białorusi V. Kuby. Został wysadzony przez minę we własnym łóżku. Urządzenie umieściła tam Elena Mazanik, która pracowała w domu jako sprzątaczka.
Na zakończenie
Całą listę bohaterek Związku Radzieckiego można znaleźć w Internecie. I tylko Bóg wie, co musieli znosić w latach wojny. Kobieca dusza nie jest przeznaczona na krwawe czasy i dlatego nie chcą o tych latach pamiętać. W przeciwieństwie do mężczyzn, którzy pamiętają numery jednostek, nazwiska generałów i inne akcesoria, kobiety pamiętają kolory, zapachy, słowa, ludzi. Ciekawostka: po wojnie kobiety-żołnierze z pierwszej linii nienawidzili koloru czerwonego.
Później, wraz z eksploracją kosmosu, pierwsze kosmonautki otrzymały również tytuł Bohatera Socjalistycznej Republiki Radzieckiej. Savitskaya Svetlana Evgenievna została pierwszą kobietą, która wyszła w kosmos. Otrzymała tytuł po Valentinie Tereshkovej, pierwszej kobiecie, która podbiła kosmos.
W ciągu ostatnich 26 lat nagrodę otrzymało 17 bohaterek. Ich wyczyny w większości przypadków kojarzą się z minionymi wojnami, zarówno II wojną światową, jak i czeczeńską. Ich imiona na zawsze pozostaną nieśmiertelne. A jedną z nich jest Valentina Grizodubova - Bohater Związku Radzieckiego, pierwsza kobieta.