Cecilia Bertha Benz to wyjątkowa i wspaniała kobieta. Z czego jest znana? Kiedy urodziła się Bertha Benz? Porozmawiamy o tym dalej.
Bertha Bens urodziła się 3 maja 1849 r. w rodzinie stolarza Carla Friedricha Ringera. Była bardzo ładną młodą dziewczyną narodowości niemieckiej. A jej mąż, Karl Benz, był słynnym niemieckim pionierem światowego przemysłu motoryzacyjnego. Popularność tej kobiety polega na tym, że zrobiła pierwszy na świecie rajd. Dzięki Bercie obecnie cieszymy się różnymi typami samochodów i widzimy korki.
Małżeństwo
Kiedy miała zaledwie 23 lata, 20 maja 1878 roku wyszła za mąż za Karla Benza. Przypadkowa znajomość pięknej pary zdarzyła się właśnie na spotkaniu Karla z jego partnerami, na którym omawiano temat nowego projektu na polu naukowym. Karl był w stanie oczarować dziewczynę swoją historią do tego stopnia, że Bertha natychmiast odwołała swoje zaręczyny z Wilhelmem, pomimo wszystkich wymówek jej ojca. Carl zakochał się w dziewczynie. Natychmiast stali sięspotykać się. Para wkrótce została mężem i żoną. To małżeństwo trwało przez resztę jego życia. Bertha Benz i jej mąż wychowali pięcioro pięknych dzieci.
Ważna decyzja dotycząca pomocy
Bertha Benz, której zdjęcie masz okazję zobaczyć w artykule, zawsze pomagała mężowi w jego sprawach, wspierana zarówno moralnie, jak i finansowo. Jeszcze przed ślubem organizacja Karla poniosła ogromne straty finansowe. Bertha, nie zagubiona, postanawia pomóc swojemu przyszłemu mężowi i oddaje mu cały swój posag, zgromadzony przez ojca. Te fundusze bardzo pomogły Karlowi zaprojektować nowy silnik. Ale pieniądze szybko się skończyły, bo oszczędności stolarza niestety nie były duże. W tym czasie w rodzinie pojawiło się już dwóch chłopców: Eugen i Richard. Biografia Berthy Benz nie należała do najradośniejszych w tym okresie. Robiła posiłki prawie z niczego. Rodzina głodowała. Kobieta trzymała się najlepiej, jak potrafiła. Karl cały czas aktywnie i sumiennie pracuje nad swoimi nowymi projektami.
Pierwszy samochód męża
W końcu ich wspólne wysiłki nie pozostały niezauważone. W 1885 roku Karl stworzył tak zwany „powóz z własnym napędem”. Miała jednocylindrowy silnik o mocy równej mocy jednego konia. Waga takiego silnika wynosiła tylko 60 kg. W tamtym czasie było to bardzo mało. Dla porównania weź silnik Deutz - jego waga wynosiła 660 kg.
W tym czasie ludzie mieli różne postawy wobec wszelkich odkryć w nauce i technologii. Ale mimo kpin okolicznych mieszkańców Karl kontynuował pracęnad ich projektami, a do 1988 roku wyprodukował jeszcze kilka podobnych maszyn. Różniły się od pierwszego modelu i były znacznie lepsze pod każdym względem. Jednym z nich był kabriolet (samochód z markizą na dachu, która służyła jako dobre schronienie przed deszczem lub inną złą pogodą).
Ale wszystkie projekty się nie powiodły, nie było zapotrzebowania na takie rozwiązania. Mieszkańcy patrzyli na technologię z ostrożnością i pogardą i zastanawiali się: „Po co budować samobieżne powozy, skoro na ulicach są konie?”
Podróż Berty i jej synów w pierwszym samochodzie
Bertha Benz, której życie osobiste rozwinęło się w najlepszy możliwy sposób, patrzyła na wszystko, co się działo przede wszystkim jej kobiecym spojrzeniem, zdając sobie sprawę, że każda praca wymaga pewnej demonstracji. Ludzie musieli umieć przekazać i pokazać zalety samochodu. Udowodnić, że taki transport jest znacznie lepszy niż zwykły powóz konny.
W oparciu o jej tok rozumowania, 5 maja 1988 roku Bertha podejmuje brzemienną w skutki decyzję. Nie powiadamiając męża o swoim pomyśle, zabiera jego samochód i wyrusza w podróż z dwoma synami. Za kierownicą siedział najstarszy, 15-letni syn Eugen. Udali się do Pforzheim, miasta, w którym mieszkali rodzice Bertiny. Prędkość poruszania się wynosiła około 15 km/h. Przybliżona odległość przebyta w ciągu dnia wynosiła około 106 kilometrów.
Podczas podróży dokonywano przymusowych postojów, aby kupić benzynę w aptekach, sprzedawano ją tam jako środek czyszczący o nazwie „Nigroin”. Ten płyn w tym czasiebył używany jako paliwo. Sprzedaż prowadzona była w bardzo małych butelkach.
Przygody drogowe
Podczas wyprawy były bardzo ciekawe przygody na szosie. Początkową przyczyną awarii były hamulce. Gdy samochód jechał z dużą prędkością po drodze, a jeszcze przed zakrętem, paliły się hamulce, a raczej skórzane klocki. Dzieci były bardzo przestraszone, ale Bertha znowu nie była zagubiona. Tutaj grał jej status żony projektanta samochodów i w tym momencie krzyknęła: „Wszyscy przechylają się na bok zakrętu!” Dzięki właściwej decyzji uniknęli wypadku samochodowego. Zakupiono nowe klocki hamulcowe od szewca z pobliskiej wsi.
Następną awarią na wycieczce był metalowy łańcuch, który rozciągnął się podczas wyprawy. Problem ten rozwiązał jeden z wiejskich kowali. Berta nie zmarnowała ani sekundy, podczas gdy naciągnięty łańcuch był naprawiany, zorganizowała mini-prezentację cudu techniki dla otaczającego tłumu, podkreślając wszystkie najlepsze cechy auta. Obecne panie były bardzo zazdrosne o Bertę, bo też bardzo chciały jeździć takim wózkiem. Można podkreślić, że przemówienie Berthy Benz wywarło ogromne wrażenie na słuchaczach, ponieważ wszystko zostało jasno przedstawione i pokazane.
Ciekawostką jest to, że za pomocą spinki do włosów Bertha była w stanie naprawić przewód gazowy, który zatkał się podczas podróży.
Ale to nie wszystko. Kiedy nastąpiła awaria przewodu pod napięciem, Berta, używając pończochpodwiązki wykonane izolację w układzie zapłonowym.
W ten sposób Bertha i jej dzieci odbyli ciekawą, ekscytującą i użyteczną podróż do Pforzheim z Mannheim. Napisali o swoim przybyciu w telegramie do jej męża, który do tego czasu był już zdenerwowany i bardzo martwił się o swoją rodzinę, nawet nie wyobrażając sobie, co może się z nimi stać.
Ulepszenie samochodu
Synowie Karla ukończyli model samochodu: zrobili światła do jazdy nocą, dodali drugi bieg i zwiększyli liczbę obrotów. Wszystko to zostało przemyślane w wyniku wyjazdu testowego do mojej babci.
W końcu możemy stwierdzić, że gdyby nie mądra i ryzykowna żona Karla, Bertha Benz, stworzony model samochodu pozostałby tylko jako układ, jak wiele innych podobnych wynalazków. A dopiero kilkadziesiąt lat później wszystkie ocalone osiągnięcia w nauce nabrały wielkiego znaczenia.
Pierwsze zamówienia
Bertha Benz, prawdziwa kierowca, od razu pomyślała o znaczeniu takiego samochodu: to łatwy i szybki transport ludzi, a także towarów bez większego wysiłku fizycznego. Na całym świecie nastąpiły zmiany za sprawą zwykłej Niemki, córki stolarza.
Wyjazd bardzo wywarł na ludziach wrażenie, a po pewnym czasie Karl Benz zaczął otrzymywać zamówienia na tworzenie coraz to nowych samochodów. Około 25 samochodów Carl sprzedanych w 1893 roku. Były to samochody typu Motorwagen (po niemiecku „załoga motorowa”), które są pojazdami trójkołowymi,przeznaczony tylko dla dwóch osób. Ich przybliżona prędkość wynosiła około 16 km na godzinę. Taką maszynę uruchomiono przy użyciu zapłonu elektrycznego, który pobierał energię z akumulatora galwanicznego. Paliwem, jak poprzednio, był „Nagroin”. Cały silnik został uruchomiony dopiero po ręcznym obrocie przez kierowcę koła zamachowego. A zamiast kierownicy w tamtym czasie zainstalowano dźwignię kierownicy.
Wkrótce Karl Benz opracował ulepszone Velo.
Rodzinny komfort
Żona nie musiała już angażować się w sprawy męża. W sumie zrobiła to dwukrotnie w swoim życiu. Pierwszy, kiedy oddała wszystkie swoje oszczędności, a drugi - ryzykowny wyjazd „reklamowy” nieznaną wówczas techniką. Berta spędziła resztę swojego życia dbając o domowy komfort. Powstała firma rodzinna i wszystkie trudności finansowe zostały rozwiązane.
Śmierć
W 1944 roku zmarła ta wspaniała kobieta. Miała 95 lat. Przeżyła męża o 15 lat. W mieście Pforzheim Rene Dantes zainstalował rzeźbę ku czci Berty i jej długiej podróży.
Bertha Benz: ciekawe fakty
Ciekawostką była nazwa toru na cześć B. Benza. W 1888 r. odbyła się nią wielka podróż kobieta, która stała się ogromnym wydarzeniem w życiu rodziny Benzów. W 2008 roku, w lutym, trasa ta została uznana za pomnik historii przemysłu w Niemczech.
W 2011 roku niemiecki reżyser Til Endemann, biorąc za fabułę wspólną autobiografię Karla i Berthy Benzów,nakręcił film fabularny. Został on zaprezentowany widzowi w 125. rocznicę pojawienia się samochodu. Oglądało go około 4,5 miliona widzów.
Dzisiaj nie wyobrażamy sobie już życia bez pojazdów, a to wszystko dzięki wspaniałej kobiecie Bercie Benz i jej mężowi Carlowi.
