Dno mórz i oceanów zawsze przyciągało naukowców, historyków i po prostu poszukiwaczy przygód. Badania wiążą się z dużym ryzykiem, ale chętnych nie jest mniej ze zrozumiałych powodów. Dno oceanu nie zostało w pełni zbadane, kryje w sobie wiele tajemnic. Naukowców przyciąga możliwość prowadzenia badań historycznych, ponieważ linia brzegowa zmieniała się na przestrzeni tysiącleci. Ale większość przyciągają zatopione statki. Statki morskie toną od czasu, gdy pierwszy człowiek wypłynął w morze, a teraz, według ekspertów ONZ, jest ich ponad trzy miliony.
Wszelkie próby przeniknięcia tajemnic zatopionych statków wiążą się z różnymi celami. Naukowców i historyków przyciąga dziedzictwo archeologiczne i badanie przyczyn katastrofy, ponieważ statki zatonęły z różnych powodów. Wiele prób odnalezienia statków na dnie morza wiąże się z banalnym poszukiwaniem przewożonych na nich kosztowności. Takich poszukiwaczy szczególnie interesują czasy ataków piratów i różnych operacji wojskowych. To wtedy złoto, srebro, ceramika i inne kosztowności spadły na dno mórz i oceanów.
Atrakcyjność wyszukiwania
Nieruchomośćludzka natura jest taka, że sny zabierają dużo czasu. Ktoś nawet próbuje je ożywić. A wielu ludzi nie chce zarabiać pieniędzy, ale znaleźć skarbiec. Nie mogło to znaleźć odzwierciedlenie w sztuce i kulturze. Wraki statków pojawiają się w powieściach przygodowych i opowiadaniach, artykułach non-fiction i blogach internetowych, edukacyjnych programach telewizyjnych, a nawet grach na komputery lub inne urządzenia cyfrowe.
Zwłaszcza nowoczesnych użytkowników przyciąga możliwość poczucia się jak poszukiwacz skarbów, siedząc w domu przed monitorem. Najbardziej istotne jest poszukiwanie zatopionych statków w ArcheAge dla tych, którzy po obejrzeniu filmów o zaginionych skarbach hiszpańskich eskadr budzą takie cechy jak ambicja i determinacja. Gra daje do tego wszystkie możliwości.
Dno Morza Karaibskiego
Jeśli mówimy o amerykańskim wybrzeżu, historia zatopionych statków rozpocznie się w 1492 roku. Była to pierwsza podróż Kolumba, w której zatonął okręt flagowy Santa Maria. Statek nigdy nie został odnaleziony, chociaż znana jest przybliżona lokalizacja jego wraku. Kilka lat później ten sam nawigator stracił jeszcze dwa statki na Karaibach.
Po odkryciu Ameryki rozpoczęła się era eksportu złota do Starego Świata, a zatopione statki zaczęły coraz bardziej pokrywać dno oceanu.
Hiszpańskie galeony w towarzystwie eskorty wojskowej nie zawsze mogły uciec przed piratami lub statkami wrogów Hiszpanii. Główni przeciwnicybyły Anglia, Francja, Portugalia i Holandia. Hiszpanie nie pozostawali w długach: próbowali zatopić lub schwytać jak najwięcej jednostek wrogiej floty. Wiele skarbów zatopionych statków z tamtych czasów nie zostało jeszcze odnalezionych, dlatego obrosły one legendami, które tylko wzbudzają zainteresowanie poszukiwaczy skarbów.
Cmentarz Okrętowy - Morze Bałtyckie
Dno Bałtyku bywa nazywane cmentarzyskiem statków - zatonęło tam wiele statków z różnych epok budowy. Około dwudziestu z nich udało się znaleźć zwykłych nurków - zatopione statki spoczywają tak płytko. Wiele z nich jest, zdaniem naukowców, dobrze zachowanych ze względu na niską temperaturę i niskie zasolenie wody. Najstarszy zatopiony statek został zbudowany w średniowieczu.
Okazało się, że zainteresowanie pozostałościami statków spoczywających na dnie jest tak duże, że JSC "Marine Technologies" rozpoczęło tworzenie swego rodzaju atlasu i katalogu zatopionych statków. Wykazy te obejmują również takie rodzaje sprzętu jak samoloty, śmigłowce itp. Chociaż badania prowadzone są na całym obszarze Morza Bałtyckiego, najwięcej uwagi poświęca się wodom należącym do terytorium Federacji Rosyjskiej.
Projekt „Sekrety zatopionych statków”
Projekt rozpoczął się w 2002 roku. Jest to część innego pomysłu na dużą skalę – „Morskiego Dziedzictwa Rosji”. Ilya Kochorov został producentem wykonawczym Sekretów zatopionych statków, a Andrey Lukoshkov został opiekunem naukowym. Głównymi obiektami badań są Morze Bałtyckie, Zatoka Fińska, Ładoga, Chudskoe iJezioro Onega.
Uczestnicy znajdują statki do różnych celów - zarówno handlowe, jak i wojenne. Pojawia się pytanie o identyfikację znalezionych szkieletów, ich narodowość, wartość historyczną i archeologiczną, a także ustalenie tożsamości osób, które znalazły swoją śmierć podczas katastrofy.
Wyprawy organizowane w ramach projektu odnalazły statki, takie jak opancerzone łodzie morskie z wojny fińskiej, łodzie desantowe, małe opancerzone łodzie myśliwskie.
Morze nie lubi obcych
Oczywiście nie tylko statki nawodne były wykorzystywane do badania głębin i prowadzenia operacji wojskowych czy operacji rozpoznawczych - budowano okręty podwodne o różnym przeznaczeniu. Ale morza i oceany niezłomnie strzegą swoich tajemnic, więc istnieją również podwodne zatopione statki. Tylko w okresie od 1955 do 2014 roku zatopiono osiem atomowych okrętów podwodnych, z których dwa należały do Rosji. Liczba silników wysokoprężnych zbliża się do stu.
Najsłynniejsze wraki i ich sekrety
Najbardziej znanym statkiem (i być może największym) jest Titanic. I choć oficjalna wersja sprowadza się do tego, że statek zderzył się z górą lodową i zatonął, nie wszyscy w to wierzą. Przede wszystkim dlatego, że po zbadaniu wraku pozostało zbyt wiele niejasności. Swoją rolę odegrała osobliwa przepowiednia jego śmierci przez autora powieści „Tytan”.
Jeśli mówimy o największych zatopionych skarbach, to możemy nazwać statek Nuestra Señora de Atocha, który zatonął w XVII wieku. Naczynietransportowane bogactwo wydobywane w Nowym Świecie. W czasie katastrofy w ładowniach było mnóstwo szmaragdów, złota i srebra. Skarby te były niezbędne dla hiszpańskiego monarchy nie tylko do uzupełnienia skarbca, ale także dla małżeństwa (jego wybrany postawił warunek – zebrać najpiękniejsze skarby, jakie istnieją tylko na świecie). I chociaż miejsce katastrofy było znane - rafy u wybrzeży Florydy, mogli je znaleźć dopiero w XX wieku.
Zatopione statki, które nie zostały jeszcze odnalezione, służą jako rodzaj przynęty nie tylko dla naukowców, ale także dla fanów szybkiego wzbogacania. Dlatego być może najlepiej będzie, jeśli morze bezpiecznie dochowa swoich tajemnic.
