Księżniczka Diana – pierwsza żona księcia Karola – była jedną z najpopularniejszych kobiet na świecie. Królowa serc, ludowa księżniczka… Nieważne, jak ją nazywali! Rok po rozwodzie z księciem Walii Lady Di zginęła tragicznie w strasznym wypadku samochodowym, który miał miejsce w Paryżu, pod placem Alma, w podziemnym tunelu. Data śmierci księżnej Diany to 31 sierpnia 1997 roku. Miała 36 lat. To, czy katastrofa była przypadkowa, czy zaplanowana, do dziś pozostaje tajemnicą. Pytanie wciąż podnieca umysły i serca setek ludzi.
Okoliczności tragedii
Wieczorem 30 sierpnia Lady Dee w towarzystwie egipskiego miliardera Dodi al-Fayeda przybyła do restauracji hotelu Ritz. Po kolacji, około północy, para opuściła budynek hotelu tylnymi drzwiami i wsiadła do czarnego samochodu, w którym czekali na nich ochroniarz i kierowca. O 00:15 mercedes odjechał od wejścia dla służby, gwałtownie odjeżdżając, próbując ukryć się przed irytującymi paparazzi. Ale fotografowie wyruszyli w pogoń. Wycieczka była ostatniąulubiony ludowy. Tylko ochroniarz przeżył wypadek, ale nic nie pamięta, bo cierpi na amnezję.
Tajemnica śmierci księżnej Diany
Śledczy początkowo obwiniali o tragedię dziennikarzy ścigających czarnego mercedesa na skuterach. Zaproponowano wersję, w której podobno jeden z nich ingerował w samochód, a kierowca, próbując uniknąć kolizji, uderzył w podporę mostu. Jednak naoczni świadkowie twierdzili, że paparazzi weszli do tunelu później niż mercedes, co oznacza, że nie mogli sprowokować wypadku.
Później śledztwo zasugerowało, że w momencie, gdy samochód, w którym znajdowała się Lady Di, znajdował się w tunelu, był już inny samochód - biały Fiat Uno. Potwierdziły to fragmenty znalezione na miejscu wypadku oraz zeznania niektórych naocznych świadków, którzy zeznali, że kilka sekund po wypadku widzieli samochód zygzakiem wyjeżdżający z tunelu. Policja detektywistyczna ustaliła nawet rok produkcji i dokładną charakterystykę auta, ale nie mogła znaleźć ani go ani kierowcy. A później okazało się, że jednym z najbardziej utytułowanych i znanych paryskich paparazzi, James Andanson, jeździ białym fiatem. Nie byli w stanie udowodnić, że fotograf brał udział w wypadku, który doprowadził do śmierci księżnej Diany. A po pewnym czasie ciało Andansona zostało znalezione w spalonym samochodzie we francuskich Alpach.
Kiedy nowe szczegóły incydentu stały się jasne, pojawiły się nowe wersje. Sugeruje się, że śmierć księżnej Diany jest dziełem brytyjskich służb wywiadowczych uzbrojonych w broń laserową. Media pisałyże laser mógł zostać użyty w tunelu, aby oślepić kierowcę mercedesa.
Dwa lata po tragedii wszystkie gazety na świecie opublikowały nowe sensacyjne oświadczenie śledztwa. Zgodnie z wynikami kontroli stwierdzono, że wina za to, co się stało, leży po stronie Henri Paula, kierowcy samochodu, który również zginął w tym wypadku. Okazało się, że w chwili wypadku był bardzo pijany. Do tej pory ta wersja jest uważana za główną.
Nowe fakty
Minęło 16 lat, a latem 2013 roku światowa społeczność ponownie zaczęła dyskutować o śmierci księżnej Diany. A powodem był nowy, naprawdę sensacyjny dowód. Pojawiły się informacje, że śmierć Lady Dee została zaaranżowana przez brytyjskie służby wywiadowcze. Ale czy zostało to omówione wcześniej? Tak, ale teraz są konkretne fakty. Podczas procesu brytyjskiego żołnierza przypadkowo okazało się, że miał informację, że śmierć księżnej Diany została zlecona przez elitarny oddział brytyjskich sił specjalnych. Otrzymane informacje rodzą wiele pytań. Londyńska policja zaczęła uważnie badać nowe informacje i obiecała ocenić ich wiarygodność i adekwatność.
