Artykuł opowiada o tym, czym jest droga, jakiego rodzaju. Jakie znaczenie mają ścieżki wiadomości? Jakie stare drogi przetrwały do dziś?
Starożytne czasy
Od niepamiętnych czasów, kiedy powstały pierwsze miasta, ludzie zdali sobie sprawę, jak ważne są niezawodne drogi. Szczególnie silna ich potrzeba pojawiła się wraz z rozwojem stosunków handlowych i operacji wojskowych, jak miało to miejsce w Cesarstwie Rzymskim.
Początkowo wszystkie drogi były naturalne i nieutwardzone, powstałe podczas deptania nawierzchni. Nawiasem mówiąc, na całym świecie wciąż zachowały się podobne. Stały się jednak bezużyteczne, gdy zmieniły się warunki klimatyczne (deszcz, zima). A sam ruch uliczny nie był tak ożywiony jak w naszych czasach: często drogi były banalnie zarośnięte. Co oznacza droga w słowniku? Jakie jest jego znaczenie poza łatwością poruszania się? Kiedy pojawiły się pierwsze kamienne drogi? Porozmawiamy o tym w artykule.
Co to jest droga: definicja
Według terminologii encyklopedycznej droga jest sposobem komunikacji dla ludzi lub pojazdów, który w większościtworzy rozwiniętą infrastrukturę.
Oczywiście, pierwsze drogi gruntowe nie mogły przetrwać, nic o nich nie wiemy. Ale wśród sztucznych można zaliczyć ścieżki znalezione na terenie współczesnej Anglii i Mezopotamii, ich przybliżony wiek sięga 4 tysiąclecia pne. mi. Za jedną z najstarszych uważa się ponownie odkrytą w Anglii drogę, która otrzymała nazwę Sweet Track. Przetrwał, ponieważ został zbudowany z ułożenia na ziemi pni dębu, jesionu i klonu. Teraz wiemy, czym jest droga. Nawiasem mówiąc, podobną metodą wybrukowano również drogi starożytnej Moskwy. Gdy gniło i zapadało się, dodana została nowa warstwa. Zakłada się, że niektóre obszary miasta są z tego powodu wyższe o kilka metrów.
Potrzeba niezawodnej komunikacji powstała nie tylko z powodu chęci łatwego i radosnego podróżowania, bez patrzenia pod nogi, ale także z powodu rozwoju transportu wozami. A tak przy okazji, analizując pytanie, czym jest droga, należy wspomnieć o ciekawym fakcie. Szerokość rzymskich dróg, które wybudowano w Europie, została obliczona dla rydwanu wojennego i ten parametr stał się decydujący dla przyszłych ciągów komunikacyjnych. Niektóre z nich przetrwały do dziś, np. na pozostałościach antycznego miasta Pompeje.
Prawie dwa tysiące lat po wynalezieniu silnika parowego kolej stała się powszechna.
Pociągi
W USA w 1830 r., nieco później w Imperium Rosyjskim, zaczęły pojawiać się pierwsze linie kolejowe. W naszym kraju pierwszylinia rozciągała się od Petersburga do Carskiego Sioła. Ale jaki jest powód tak kosztownego sposobu budowania?
Chodzi o to, że w tamtych czasach, a nawet dzisiaj, takie drogi uważane są za jedne z najbardziej niezawodnych. Nawet na początku nowej ery w przypadku pierwszych prymitywnych parowozów koszt transportu towarów był dość niski. Ponadto w warunkach, gdy dalekie podróże mogły odbywać się tylko na wozach lub statkach, tory kolejowe były prawdziwą rewolucją. Więc teraz wiemy, czym jest droga, w tym kolej, i jakie jest jej znaczenie.
Do dziś, pomimo rozwoju ruchu lotniczego i usprawnienia autostrad, pociągi pozostają ważnym czynnikiem strategicznym i ekonomicznym. Są bezpretensjonalne w postaci paliwa, a jeśli to konieczne, do akcji wkraczają nawet stare parowozy, które poradzą sobie z samym węglem i wodą.
Kolej jest we wszystkich stanach, a dla wielu słabo rozwiniętych krajów jest to praktycznie jedyny sposób poruszania się zwykłych ludzi po kraju i transportu towarów. A tak przy okazji, w Indiach pasażerowie wspinają się nawet na dachy wagonów, przez co często umierają.
Słynne Koleje
Prawdopodobnie najbardziej znaną taką drogą jest Kolej Transsyberyjska, która biegnie przez cały nasz kraj. Jest też najdłuższym na świecie. Warto również wspomnieć o imponującej konstrukcji BAM - głównej linii Bajkał-Amur.
Drogi
Wraz z intensywnym rozwojem transportu samochodowego na początku XX wieku pojawiła się potrzeba wysokiej jakości, a nawetdrogi. Przecież tam, gdzie mógł przejechać koń i wóz, samochód mógł ugrzęznąć w błocie. A słaba powłoka przyczyniła się do szybkiego zużycia części silnika i zawieszenia.
Nici drogowe oplatają prawie cały glob, tam gdzie jest ląd. Ale morza nie są problemem, w tym przypadku na ratunek przychodzą długie mosty.
Autostrady również mogą być płatne: pieniądze są zbierane w celu ograniczenia „dodatkowego” ruchu i stałego utrzymywania asf altu w dobrym stanie, bez czekania na naprawy komunalne.
Istnieje również podział na drogi publiczne i ekspresowe. Te ostatnie wyróżnia kilka pasów ruchu, brak przeszkód w postaci torów tramwajowych i przejazdów kolejowych.
