Wielu z nas przynajmniej raz w życiu słyszało wyrażenie, że Moskwa jest portem pięciu mórz. Ale jeśli wybierzesz mapę regionu moskiewskiego, nikt nie znajdzie w pobliżu ani jednego morza. Dlaczego zaczęli tak mówić? Zacznijmy w kolejności.
Wysyłanie statków
W czasach starożytnych nie było samochodów, pociągów, samolotów i zawsze trzeba było dostarczać żywność i inne towary do miast. Na ratunek przybyła flota. Oczywiście statki w starożytności nie były takie same jak obecnie. Dziś potrafią pływać pod prąd za pomocą silnika, a wcześniej statki ciągnięto na linach. Tę pracę wykonały konie. Jakiś człowiek zaprzęgł ich i poprowadził wzdłuż wybrzeża. Jednak dla koni było to trudne, ale jeszcze trudniejsze dla człowieka było wykonywanie takiej pracy.
Fakt ten potwierdza obraz Ilji Repina zatytułowany „Woźnicy barek na Wołdze”. Artysta przedstawił na nim tłum wozów barkowych, wyczerpanych ciężką pracą, ciągnących statek na linach. Ich twarze były spalone od palącego słońca, czoła zlane potem, ich ubrania obrócone w strzępy po ciężkiej pracy. Aż strach pomyśleć, ile siły i zdrowia ci ludzie dali na transportładunek tam, gdzie jest potrzebny. Czasami trzeba było w ten sposób przemieszczać załadowane statki nawet przez lasy i łąki, aby statek mógł kontynuować swoją podróż wzdłuż rzeki. Od tego czasu zniknęło wyrażenie, że statki nie pływają, ale płyną.
Moskali wiedzą, że w ich regionie jest miasto Wołokołamsk. Nazwa tego miasta składa się z dwóch rdzeni „volok” i „lama”. Osada ta powstała właśnie w miejscu przeładunku, gdzie statek został wyciągnięty z wody rzeki Lamy i przeciągnięty lądem do koryta rzeki Wołoszni. Taka żegluga statków trwała przez wiele stuleci, jednak w XVIII wieku cesarz Piotr Wielki wpadł na pomysł zbudowania specjalnego kanału. Ale pierwsza wzmianka o porcie pięciu mórz w historii pojawi się jeszcze później.
Rzeki stworzone przez człowieka
Suweren Piotr Wielki wymyślił możliwość skrócenia drogi wodnej statku. Wyobraź sobie, że z Moskwy do Riazania statek musi przepłynąć nie 200 kilometrów, jak samochód, ale znacznie więcej. Rzecz w tym, że rzeki są bardzo kręte, mają wiele zakrętów i zakrętów, więc droga wodna jest dłuższa niż autostrada.
Nasz cesarz wpadł na pomysł wykopania głębokiej rynny w tych częściach rzeki, gdzie bardzo mocno się ugina, a następnie zamknięcia starego koryta w pobliżu rzeki, nie wpuszczania wody i zasypania nowej rynny z tym. W ten sposób pomysł Petera wyprostował niektóre rzeki!
I rzeczywiście, ta droga była wygodniejsza i krótsza niż poprzednia. Co zaskakujące, taki pomysł umożliwił budowę dróg wodnych w miejscach, w których nigdy ich nie było. Aby człowiek nie musiał sam nosić statków,wystarczyło wykopać głęboki kanał i wzniesiono autostradę dla floty.
Możesz być zaskoczony, ale aktywny suweren sprawił, że taki projekt stał się rzeczywistością. Pod jego kierownictwem zbudowano Kanał Wyszniewołocki. Ten zbiornik wodny łączył dwie rzeki: Tvertsa i Tsna. Tak więc z Wołgi statki dostały się do Morza Bałtyckiego. Port pięciu mórz został później zbudowany w ten sam sposób.
Niezrealizowane plany
Władca Piotr Wielki kiedyś postanowił połączyć rzekę Moskwę i Wołgę. Ale te plany nie miały się spełnić. W XVIII wieku cesarz wydał rozkaz sporządzenia kosztorysu budowy, a gdy został on przygotowany, po zapoznaniu się z nim Piotr Wielki powiedział z rozczarowaniem: „Jednak!”
Budowa takiego kanału w tamtych czasach okazała się bardzo kosztowna i długa, ponieważ nie było sprzętu, który mógłby to zrobić szybko i bez utraty życia. A ty i ja zbliżamy się do odpowiedzi na pytanie: dlaczego Moskwa nazywana jest portem pięciu mórz?
Stolica jest spragniona
Każdy z nas wie, że w kranie jest woda pitna, bo miasto zbudowane jest na brzegu rzeki. Tak było z Moskwą. U progu XX wieku stolica zaczyna się rozwijać tak szybko, że mieszczanom zaczyna brakować czystej wody. Władze miasta pilnie potrzebowały podjęcia jakichkolwiek działań.
W 1931 zdecydowano się połączyć główną rzekę stolicy z Wołgą. Tylko ona mogła pomóc Moskwie w tej sytuacji. W następnym roku rozpoczęto budowę Wielkiego Kanału Moskiewskiego. Wspaniała konstrukcja trwała 5lat, a wiosną 1937 r. pomyślnie wzniesiono kanał.
Jego długość wynosiła 128 kilometrów. Tej samej wiosny, 23 marca, Wołga została zatrzymana na 3 minuty, a kanał wypełniono wodą Wołgi. Zbiornik Ivankovskoye zapełnił się, 18 kwietnia woda z Wołgi dała do picia mieszkańcom stolicy!
Okazuje się, że nie wszyscy Moskali wiedzą, jak długo pokrywa woda, którą piją.
Moskwa to miasto portowe pięciu mórz
To jest odpowiedź na pytanie. Kanał został otwarty za panowania Józefa Stalina. To wyrażenie zabrzmiało z ust głowy państwa sowieckiego. Znaczenie tego wyrażenia było takie, że po wybudowaniu kanałów Moskwa i Wołga-Don z głównego miasta można dostać się do:
- Morze Czarne.
- Morze Azowskie.
- Morze Białe.
- Morze Bałtyckie.
- Morze Kaspijskie.
Status „portu pięciu mórz” można przypisać nie tylko Moskwie, ale także wszystkim tym miastom, które mają połączenie wodne ze stolicą. Te miasta to Uglich, Wołgograd, Kazań i tak dalej. Powszechne było, że generalissimus Związku Radzieckiego budował tak duże projekty, więc to Stalin wpadł na pomysł, aby stworzyć port pięciu mórz w Moskwie.
