Ludzie zawsze potrzebowali dzielić się informacjami. Dlatego historia poczty zaczęła się na długo przed pojawieniem się pisma i listów znanych współczesnemu człowiekowi. W starożytności do przekazywania wiadomości używano głosu. Metoda ta przetrwała w niektórych regionach aż do średniowiecza. Na przykład w Imperium Inków przez wiele stuleci istniały heroldowie, którzy roznosili wieści ze stolicy, poruszając się po kraju siecią rozgałęzionych górskich dróg. Później zaczęto stosować pisanie węzłowe, w którym sznurki i nici pełniły rolę nośnika informacji.
Tabletki klinowe
Pierwszym systemem pisma w klasycznym znaczeniu tego słowa jest pismem klinowym. Wraz z pojawieniem się około 3 tysięcy lat p.n.e. mi. historia poczty przeniosła się na zupełnie nowy poziom. Pismo klinowe rozpowszechniło się wśród ludów starożytnej Mezopotamii: Sumerów, Akadyjczyków, Babilończyków, Hetytów.
Wiadomości zostały zapisane drewnianym patyczkiem na glinianych tabliczkach, podczas gdy glina zachowała swoją miękkość. Dzięki specyficznemu oprzyrządowaniu powstały charakterystyczne pociągnięcia w kształcie klina. Koperty na takie listy również zostały wykonane z gliny. Aby przeczytać wiadomość, adresat musiał:przerwać „pakiet”.
Starożytna historia poczty przez długi czas pozostawała praktycznie nieznana. Wielki wkład w jej badania wniosło otwarcie biblioteki ostatniego wielkiego króla Asyrii, Asurbanipala, który panował w VII wieku. pne mi. Na jego polecenie powstało archiwum 25 000 glinianych tabliczek. Wśród tekstów klinowych znajdowały się zarówno dokumenty rządowe, jak i listy zwykłe. Biblioteka została otwarta w XIX wieku. Dzięki unikalnemu znalezisku udało się rozszyfrować pismo klinowe, które wcześniej było niezrozumiałe dla tłumaczy.
Muszle i rysunki
Indianie Huron zadowolili się koralikami z muszli. Były nawleczone na nitki i tak otrzymywały całe listy. Każda płyta miała określony kolor. Czarny oznaczał śmierć, czerwony oznaczał wojnę, żółty oznaczał hołd itp. Umiejętność czytania tak kolorowych pasów była uważana za przywilej i mądrość.
Historia poczty minęła i nastąpił etap „ilustracji”. Przed pisaniem listów ludzie uczyli się rysować. Sztuka naskalna starożytnych, której próbki wciąż można znaleźć w odległych jaskiniach, jest również rodzajem poczty, która od pokoleń trafia do współczesnego adresata. Język rysunków i tatuaży jest nadal zachowany wśród odizolowanych plemion polinezyjskich.
Alfabet i poczta morska
Starożytni Egipcjanie mieli swój własny, unikalny system pisma. Ponadto opracowali pocztę dla gołębi. Egipcjanie używali hieroglifów do przekazywania informacji. O wiele mniej znany jest fakt, że to właśnie oni stworzyli pierwszy prototyp alfabetu. Wśród licznych hieroglifów-rysunków mielihieroglify, które przekazywały dźwięki (w sumie było ich 24).
W przyszłości ta zasada szyfrowania została opracowana przez inne ludy starożytnego Wschodu. Za pierwszy właściwy alfabet uważa się alfabet, który pojawił się w mieście Ugarit na terenie współczesnej Syrii około XV wieku. pne mi. Podobny system rozprzestrzenił się następnie na inne języki semickie.
Fenicjanie mieli swój własny alfabet. Ten handlarz stał się sławny dzięki zręcznym budowniczym statków. Żeglarze dostarczali pocztę do licznych kolonii w różnych częściach Morza Śródziemnego. Na bazie alfabetu fenickiego powstały alfabety aramejski i grecki, z których wywodzą się prawie wszystkie współczesne systemy pisma.
Angarion
Angarion to starożytna perska poczta założona w Imperium Achemenidów w VI wieku pne. pne mi. Został założony przez króla Cyrusa II Wielkiego. Wcześniej dostarczanie poczty z jednego końca stanu do drugiego mogło zająć miesiące, co kategorycznie nie odpowiadało władzom.
W czasach Cyrusa pojawiły się hangary (tzw. kurierzy konni). Działalność pocztowa tamtych czasów dała pierwsze pędy wojskowej poczty polowej, która istnieje do dziś. Najdłuższa droga angarionu ciągnęła się od Suzy do Sardes, a jej długość wynosiła 2500 kilometrów. Ogromna trasa została podzielona na sto stacji, na których przesiadały się konie i kurierzy. Dzięki temu wydajnemu systemowi perscy królowie bez przeszkód przekazywali rozkazy swoim satrapom w najdalszych prowincjach rozległego imperium.
Pod następcą Cyrusa II Dariusza I wybudowano Drogę Królewską, której jakość okazała się tak wysoka, żeAleksander Wielki, cesarze rzymscy, a nawet Karol I, który rządził średniowiecznym imperium frankońskim w IX wieku, używali przykładu jego organizacji (i ogólnie angarionu) w swoim państwie.
Epoka rzymska
Jak wspomniano powyżej, rzymska historia poczty i listów była pod wieloma względami podobna do historii perskiej. W republice, a później w imperium, istniał równoległy system wiadomości publicznych i prywatnych. Ta ostatnia opierała się na działalności licznych posłańców, którzy byli wynajmowani (lub wykorzystywani jako niewolnicy) przez bogatych patrycjuszy.
U szczytu potęgi Imperium Rzymskie obejmowało ogromne terytoria w trzech częściach świata. Dzięki jednolitej sieci rozgałęzionych dróg już w I wieku n.e. można było z zaufaniem wysłać list z Syrii do Hiszpanii lub z Egiptu do Galii. Małe stacje, w których zmieniano konie, znajdowały się w odległości zaledwie kilku kilometrów. Paczki były przewożone przez kurierów konnych, wozy były używane do przewożenia bagażu.
Najszybsza i najskuteczniejsza poczta państwowa była dostępna tylko dla oficjalnej korespondencji. Później specjalne zezwolenia na korzystanie z tego systemu wydano podróżującym urzędnikom i chrześcijańskim księżom. Prefekt pretorium, bliski cesarzowi, sprawował urząd poczty państwowej, a od IV w. – mistrz urzędów.
Średniowieczna Europa
Po upadku Cesarstwa Rzymskiego upadł stary system pocztowy. Wiadomości zaczęły być dostarczane z wielkim trudem. naruszone granice,brak i spustoszenie dróg, przestępczość i zniknięcie jednej scentralizowanej władzy. Komunikacja pocztowa stała się jeszcze gorsza wraz z rozwojem feudalizmu. Duzi właściciele ziemscy często pobierali ogromne opłaty za przejazd przez ich terytorium, co bardzo utrudniało pracę kurierom.
Jedyną scentralizowaną organizacją w Europie we wczesnym średniowieczu był Kościół. Klasztory, archiwa, kościoły i organy administracyjne potrzebowały stałej wymiany informacji w ogromnej większości rozdrobnionej politycznie Europy. Organizacją poczty zaczęły zajmować się całe zakony. Nierzadko ważną korespondencję w Starym Świecie prowadzili wędrowni mnisi i księża, których sutanna i status duchowy były często najlepszą obroną przed kłopotami z nieznajomymi.
Korporacje posłańców powstały na uniwersytetach, do których zjeżdżali się studenci z całego świata. Szczególną sławę zasłynęli kurierzy placówek edukacyjnych Neapolu, Bolonii, Tuluzy i Paryża. Utrzymywali kontakt między uczniami a ich rodzinami.
Przede wszystkim kupcy i rzemieślnicy potrzebowali poczty. Bez wymiany pisemnych wiadomości ze swoimi partnerami nie mogliby nawiązać handlu i marketingu produktów. Wokół cechów i innych stowarzyszeń kupieckich powstawały oddzielne korporacje poczty kupieckiej. Standard takiego systemu powstał w Wenecji, której kontakty handlowe łączyły średniowieczną republikę nie tylko z całą Europą, ale także z odległymi krajami po drugiej stronie Morza Śródziemnego.
We Włoszech i Niemczech, gdzie powstał instytut wolnych miast,rozpowszechniła się sprawna poczta miejska. Moguncja, Kolonia, Nordhausen, Breslau, Augsburg itd. posiadały własnych doświadczonych posłańców, którzy dostarczali zarówno listy od administracji, jak i paczki od zwykłych mieszkańców, którzy płacili za usługę według określonej stawki.
Woźnicy i trojki
Dzięki „Opowieści o carze S altanie” Aleksandra Puszkina wszyscy w dzieciństwie słyszeli zdanie: „Przychodzi posłaniec z dyplomem”. Poczta krajowa powstała w okresie Rusi Kijowskiej. Potrzeba systemu wymiany korespondencji zawsze była istotna dla naszego kraju ze względu na jego rozległe terytoria. Kolosalne odległości dla mieszkańców Europy Zachodniej znalazły również odzwierciedlenie w normach charakterystycznych dla rosyjskich posłańców i niesamowitych dla obcokrajowców.
Za czasów Iwana Groźnego kurierzy carscy musieli podróżować sto kilometrów dziennie, co było trudne do wytłumaczenia zagranicznym obserwatorom. W XIII - XVIII wieku. stacje pocztowe w Rosji nazywano dołami. Utrzymywali konie i pracowali karczmy.
Istniał również tak zwany obowiązek pochrzynu. Rozszerzył się na ludność poborową z prowincji. Chłopi, którzy służyli w ich służbie, musieli organizować transport urzędników państwowych, towarów i dyplomatów. Tradycja ta została rozpowszechniona przez Tatarów-Mongołów podczas ich jarzma nad księstwami wschodniosłowiańskimi. W XVI wieku Yamskaya Prikaz pojawił się w państwie rosyjskim. Ten odpowiednik ministerstwa zajmował się nie tylko usługami pocztowymi, ale także podatkowymi. Krótkie zdanie: „Posłaniec podróżuje z listem” z trudem oddaje złożoność biznesu kurierskiego w średniowiecznej Rosji.
InformacjeDwieście lat temu pojawiły się słynne trzykonne zaprzęgi o różnych chodach. Zostały wyposażone specjalnie do podróżowania na długich dystansach. Przyczepione konie umieszczone po bokach galopowały, a korzeń środkowy poruszał się kłusem. Dzięki tej konfiguracji ograniczenie prędkości na swój czas wynosiło 45-50 kilometrów na godzinę.
Od dyliżansów do kolei i parowców
Scentralizowane systemy poczty królewskiej pojawiły się w Anglii, Szwecji, Francji i innych rozwiniętych krajach w XVI-XVII wieku. Jednocześnie rosło zapotrzebowanie na komunikację międzynarodową.
Na przełomie średniowiecza i New Age w Anglii pojawiły się dyliżanse. Ten autobus pocztowy stopniowo zastąpił prostych kurierów konnych. W końcu podbiła świat i pojawiła się we wszystkich częściach świata od Australii po Amerykę. Przyjazd karetki pocztowej do miasta lub wsi ogłaszany był specjalnym rogiem.
Kolejny punkt zwrotny w rozwoju systemów komunikacyjnych nastąpił na początku XIX wieku wraz z pojawieniem się żeglugi i kolei. Nowy rodzaj transportu wodnego dobrze sprawdził się w organizacji poczty brytyjsko-indyjskiej. Specjalnie dla ułatwienia podróży na wschód Brytyjczycy sponsorowali budowę Kanału Sueskiego w Egipcie, dzięki czemu statki nie mogły pływać po Afryce.
Skrzynki pocztowe
Istnieje kilka wersji tego, gdzie pojawiła się pierwsza skrzynka pocztowa. Według jednej z nich za takie można uznać przedsionki zainstalowane we Florencji na początku XVI wieku. Umieszczono je obok kościołów – głównychpubliczne miejsca miasta. Drewniana skrzynka z rozcięciem u góry miała służyć przekazywaniu anonimowych donosów o zbrodniach państwowych.
W tym samym XVI wieku takie nowości pojawiły się wśród żeglarzy. Każda kolonia brytyjska i holenderska miała własną skrzynkę pocztową. Za pomocą podobnej technologii marynarze przekazywali korespondencję innym statkom.
Francuski wynalazca skrzynki pocztowej to Renoir de Vilaye. To on rozwiązał problem korespondencji między Paryżanami. W połowie XVII wieku w stolicy Francji funkcjonowały cztery urzędy pocztowe, które jednak nie radziły sobie z gigantycznym napływem korespondencji od zwykłych obywateli. Renoir de Vilaye był członkiem rządu i Narodowej Akademii Nauk. Łącząc własną pomysłowość i zasoby administracyjne (zgoda króla Ludwika XIV), w 1653 r. zainicjował instalację skrzynek pocztowych w całym Paryżu, co znacznie ułatwiło pracę poczty. Nowość szybko zakorzeniła się w stolicy i rozprzestrzeniła się na inne miasta kraju.
Historia poczty rosyjskiej rozwinęła się w taki sposób, że krajowe skrzynki pocztowe pojawiły się dopiero w 1848 roku. Pierwsze takie ciekawostki zainstalowano w Moskwie i Petersburgu. Początkowo konstrukcje były drewniane, później zmieniono je na metalowe. Skrzynki pocztowe pomalowane na jasnopomarańczowo były używane do pilnych przesyłek.
Znaczki
Międzynarodowy system pocztowy, który rozwinął się w czasach nowożytnych, miał wiele niedociągnięć. Kluczowym było to, że opłaty za wysyłkęwyjazdy pozostawały trudne pomimo wszelkich innowacji logistycznych i technicznych. Po raz pierwszy problem ten został rozwiązany w Wielkiej Brytanii. W 1840 r. pojawił się tam najwcześniejszy znany znaczek, Penny Black. Jego wydanie wiązało się z wprowadzeniem taryf za spedycję listów.
Inicjatorem powstania marki był polityk Rowland Hill. Na znaczku wygrawerowano profil młodej królowej Wiktorii. Innowacja zakorzeniła się i od tego czasu każda koperta pocztowa listu została wyposażona w specjalną etykietę. Naklejki pojawiły się również w innych krajach. Reforma spowodowała znaczny wzrost liczby spedytorów poczty w Wielkiej Brytanii, ponad dwukrotnie większy w ciągu zaledwie pierwszego roku po przełomowej transformacji.
Znaczki pojawiły się w Rosji w 1857 roku. Pierwszy znak opłaty pocztowej oszacowano na 10 kopiejek. Znaczek przedstawiał dwugłowego orła. Ten heraldyczny symbol został wybrany do obiegu, ponieważ był godłem Urzędu Pocztowego imperium. Dział ten starał się nadążyć za zachodnimi trendami. Poczta ZSRR dużo uwagi poświęciła również znaczkom. Radzieckie znaki płatności za wysyłkę pojawiły się w 1923 roku.
Pocztówki
Znajome wszystkie pocztówki pojawiły się stosunkowo niedawno. Pierwsza tego typu karta pojawiła się w 1869 roku w Austro-Węgrzech. Wkrótce format ten zyskał ogólnoeuropejską popularność. Stało się to podczas wojny francusko-pruskiej w latach 1870-1871, kiedy francuscy żołnierze zaczęli masowo wysyłać ilustrowane pocztówki do swoich krewnych.
Moda z przoduzostał natychmiast przechwycony przez kupców. W ciągu kilku miesięcy pocztówki zaczęły być masowo produkowane w Anglii, Danii, Belgii i Holandii. Pierwsza rosyjska pocztówka została opublikowana w 1872 roku. Sześć lat później, na specjalnym kongresie w Paryżu, przyjęto międzynarodowy standard rozmiarów kart (9 cm długości, 14 cm szerokości). Później był kilkakrotnie zmieniany. Z biegiem czasu pojawiły się podgatunki pocztówek: pozdrowienia, gatunki, reprodukcje, sztuki, reklamy, polityczne itp.
Nowe trendy
W 1820 roku koperta została wynaleziona w Wielkiej Brytanii. Po kolejnych 30 latach pojawiły się paczki ze znaczkami. W połowie XIX wieku list mógł podróżować po świecie w 80-85 dni. Odjazdy przyspieszyły po otwarciu Kolei Transsyberyjskiej w Rosji.
XIX wiek upłynął pod znakiem konsekwentnego pojawiania się telegrafu, telefonu i radia. Pojawienie się nowych technologii nie umniejszało wagi, jaką poczta reprezentowała dla ówczesnych ludzi. Telegraf stanowił nieocenioną pomoc w jego rozwoju (we wszystkich krajach wydziały odpowiedzialne za te dwa rodzaje komunikacji były stopniowo łączone).
W 1874 r. utworzono Światowy Związek Pocztowy i zwołano Światowy Kongres Pocztowy. Celem wydarzenia było podpisanie międzynarodowej umowy, która mogłaby ujednolicić odmienne systemy przekazywania korespondencji z różnych krajów świata. W kongresie wzięli udział przedstawiciele 22 państw. Podpisali Powszechny Jednolity Traktat Pocztowy, wkrótce przemianowany na Powszechną Konwencję Pocztową. Dokument podsumował międzynarodowyzasady wymiany. Od tego czasu historia rosyjskiej poczty jest kontynuowana zgodnie z ogólnoświatową ewolucją komunikacji pocztowej.
Aeronautyka zaczęła się rozwijać pod koniec XIX wieku. Podbój powietrza przez człowieka doprowadził do zniknięcia wszelkich fizycznych barier dla przesyłek na całym świecie. Jak wspomniano powyżej, nawet starożytne cywilizacje znały własną pocztę lotniczą - pocztę gołębi. Ptaki były wykorzystywane przez ludzi do komunikacji nawet w samym zenicie postępu. Gołębie stały się szczególnie niezastąpione podczas krwawych konfliktów. Pierzasta kolczuga była regularnie używana na frontach pierwszej i drugiej wojny światowej.
Nowoczesność ma wiele definicji. Nazywają to informacją. I to w dużej mierze prawda. Dzisiaj to właśnie informacja jest głównym zasobem napędzającym postęp. Rewolucja z tym związana była spowodowana pojawieniem się Internetu i nowoczesnych środków komunikacji.
Dzisiaj poczta papierowa, znana wielu pokoleniom ludzi, stopniowo ustępuje miejsca poczcie elektronicznej. Żelazne pudełko na koperty zostało zastąpione e-mailem, a portale społecznościowe całkowicie wymazały pojęcie odległości. O ile dwadzieścia lat temu Internet był postrzegany jako ekscentryczna zabawa, to teraz trudno wyobrazić sobie bez niego życie współczesnego człowieka. Dostępna dla wszystkich poczta elektroniczna ucieleśniała wielowiekową ewolucję poczty z jej różnymi szarpnięciami i skokami.
