Cieśnina La Perouse. Gdzie znajduje się cieśnina La Perouse?

Spisu treści:

Cieśnina La Perouse. Gdzie znajduje się cieśnina La Perouse?
Cieśnina La Perouse. Gdzie znajduje się cieśnina La Perouse?
Anonim

Cieśnina La Perouse znajduje się na Oceanie Spokojnym, oddzielając dwie największe wyspy. Miało to zawsze znaczenie polityczne, gdyż przebiega tu granica dwóch państw: Rosji i Japonii. Odkryta przez słynnego nawigatora, śpiewana w piosence „Z odległej cieśniny La Perouse”, nadal stanowi wielkie niebezpieczeństwo dla statków.

Położenie geograficzne

Położenie geograficzne cieśniny sprawia, że jest ona wystarczająco ważna dla polityki i ekonomii. Cieśnina La Perouse oddziela dwie ogromne wyspy: Sachalin i Hokkaido. Pierwszy z nich należy do Rosji, a drugi do Japonii. Na północy wody cieśniny La Perouse wnikają głęboko w zatokę Aniva na południowym Sachalinie. A na południu wypełniają Soya Bay.

Gdzie jest Cieśnina La Perouse?
Gdzie jest Cieśnina La Perouse?

Cieśnina La Perouse należy do Oceanu Spokojnego, znajduje się na granicy Morza Japońskiego i Morza Ochockiego. Cała długość cieśniny to 94 kilometry. Szerokość w najwęższym odcinku między wyspami wynosi 43 kilometry. Ten segment znajduje się pomiędzy Cape Crillon na Sachalinie i Cape Soya atHokkaido (skrajny punkt wyspy i całej Japonii).

cieśnina wijąca się
cieśnina wijąca się

Największa głębokość w cieśninie wynosi 118 metrów. Dno w tym obszarze morskim charakteryzuje się dużą amplitudą wahań głębokości, od płytkich raf po depresje. Brzegi obmywane przez cieśninę La Perouse, gdzie znajdują się góry, pokrywa las z rosnącym bambusem. Tylko niektóre obszary Zatoki Aniva i Zatoki Sojowej płynnie schodzą do morza, tworząc piaszczyste plaże. Największe osady: Wakkanai (Japonia), Korsakov (Rosja).

Klimat

Warunki pogodowe, w których znajduje się cieśnina La Perouse, można nazwać surowymi i niewygodnymi. Często występują tu silne wiatry i mgły, które ograniczają widoczność i bardzo utrudniają nawigację. Co roku przez cieśninę La Perouse przepływa około stu cyklonów. Pod koniec lata mogą tu wystąpić tajfuny, których prędkość przekracza 40 metrów na sekundę. Bardzo ulewne deszcze leją bez przerwy.

Klimat w cieśninie to umiarkowany monsun. Średnia temperatura w styczniu to -5, w lipcu +17 stopni. Zimą cieśnina zamarza i pokrywa się skorupą lodu.

Wysyłka

Ten odcinek przestrzeni morskiej zawiera ważne szlaki komunikacyjne. Co łączy cieśninę La Perouse widać na mapie. Porty położone nad brzegiem Morza Ochockiego połączone są przez nie z Morzem Japońskim i Morzem Beringa, a także z całym Oceanem Spokojnym.

Cieśnina La Perouse dzieli
Cieśnina La Perouse dzieli

Cieśnina La Perouse jest bardzo niebezpieczna dla statków ze względu na czynniki naturalne. Wysyłka jest szczególnie trudna od grudnia do kwietnia. Duża ilość lodupochodzi z Cieśniny Tatarskiej, przestrzeń morska jest zatkana. Częste są mgły, deszcze i opady śniegu, choć są one krótkie z powodu silnych wiatrów. Rafy, które się tu znajdują, są również wielkim niebezpieczeństwem. Brzegi cieśniny mają bardzo niewiele zatok, w których statki mogą schronić się przed sztormem. Kapitanowie statków potrzebują dużego doświadczenia i umiejętności, aby poruszać się po tej sekcji.

Cieśnina La Perouse
Cieśnina La Perouse

Pochodzenie nazwy i historii

Cieśnina otrzymała swoją nazwę dzięki nawigatorowi i oficerowi marynarki Jean-Francois de Galo Laperouse. Odkryto go w 1787 r. podczas opłynięcia słynnego odkrywcy. Sachalin należał już wtedy do Rosji. Po przejściu przez Cieśninę Laperouse ekspedycja przeniosła się na wybrzeże Kamczatki i tam wysłała jednego uczestnika podróży, który miał przejść przez Syberię i zdać raport o wynikach opłynięcia.

Wyprawa La Perouse

W 1785 roku ekspedycja opuściła francuski port Brest na dwóch fregatach o nazwach „Astrolabe” i „Bussol”. Tak rozpoczęło się opłynięcie statku pod dowództwem oficera floty, sam La Perouse miał wówczas 44 lata.

Pierwotnym celem podróży było zbadanie nowych ziem w celu ewentualnej kolonizacji. W ten sposób Francja starała się dogonić Imperium Brytyjskie, które było uważane za wielką potęgę morską. Jako prezenty dla rdzennej ludności przygotowano dużą liczbę luster, szklanych paciorków i metalowych igieł. Planowano opłynąć świat, do tego trzeba było przejśćAtlantyk, okrąż Przylądek Horn i odkryj Wielkie Morze Południowe.

co łączy cieśninę Laperouse
co łączy cieśninę Laperouse

Ta nazwa była kiedyś Oceanem Spokojnym, który został odkryty 300 lat przed tym wydarzeniem przez hiszpańskich konkwistadorów, teraz Europejczycy zamierzali go szczegółowo zbadać.

2 lata po opuszczeniu Francji, La Perouse i jego zespół dotarli do cieśniny. Ale wcześniej ekspedycji udało się zbadać wybrzeża Chile, Hawaje, Alaskę i Kalifornię. Następnie udało im się nagle przebyć cały Ocean Spokojny i dotrzeć do ujścia Rzeki Perłowej w Chinach, a następnie uzupełnić zapasy na Filipinach.

W sierpniu 1787 r. Francuzi zbliżyli się do wybrzeża Sachalinu. W ten sposób odkryto nową cieśninę i jej okolice. Następnie ekspedycja ruszyła na północ i zbadała brzegi Kamczatki. Następnie ponownie wrócili na południowe szerokości geograficzne do wybrzeży Australii i Nowej Kaledonii. Od tego czasu wyprawa zniknęła, choć La Perouse planował powrót do ojczyzny już w 1789 roku. Dopiero po pewnym czasie okazało się, że rozbili się na rafach przy wyspie Vanikoro.

Przylądek Crillon

Jest to najbardziej wysunięty na południe punkt Sachalinu, który jest omywany przez Cieśninę La Perouse, jest wierzchołkiem półwyspu Crillon. Jest stromy i wysoki, wokół niego znajdują się rafy, które są niebezpieczne dla przepłynięcia statków. Przylądek otrzymał swoją nazwę na cześć Louisa Balbes de Crillon, który brał udział w wyprawie La Perouse. Tu na półwyspie znajduje się latarnia morska i rosyjska jednostka wojskowa, z czasów starożytnych zachowała się też armata sygnałowa.

Cieśnina La Perouse, gdzie
Cieśnina La Perouse, gdzie

Przez długi czas półwysep znajdował się pod wpływem japońskim ze względu na bliskość wybrzeża tego kraju. I dopiero w 1875 roku, kiedy cały Sachalin stał się rosyjski, do naszego kraju zaczął należeć również Półwysep Crillon.

Ale prawie 30 lat później rozpoczęła się wojna rosyjsko-japońska, podczas której połowa Sachalinu została ponownie odebrana naszemu krajowi. Ale Japonia dominowała tutaj przez około 40 lat, a potem półwysep został odbity i ponownie stał się rosyjski.

Skutki i ślady wszystkich tych wydarzeń można zaobserwować na półwyspie Crillon. Zarówno Rosjanie, jak i Japończycy pozostawili po sobie liczne okopy, teraz porośnięte bambusem. Baterie czołgów stoją na wzgórzach, zasłaniając dogodne zatoki, w których nieprzyjaciel mógł wylądować. Żegluga w pobliżu wybrzeża i okolic, jak już wspomniano, jest utrudniona ze względu na bardzo częste mgły i silne prądy. Potrzeba latarni morskiej była bezdyskusyjna, dlatego tutaj w 1883 roku na najwyższym miejscu pojawiła się pierwsza latarnia morska wykonana z drewna.

z odległej cieśniny La Perouse
z odległej cieśniny La Perouse

W 1894 roku do budowy nowej, podobnej konstrukcji użyto czerwonych japońskich cegieł. Obecnie latarnia ta jest jedną z głównych atrakcji Cape Crillon. W 1893 roku wybudowano tu stację meteorologiczną i od tego czasu monitoruje się tutaj pogodę.

Kamień Niebezpieczeństwa

To jest skała, która znajduje się niedaleko (14 kilometrów) od przylądka Crillon. Znajduje się na Morzu Ochockim, na południowy wschód od skrajnego punktu Sachalinu. To kupa kamieni, na których nie ma roślinności. Skała ma wydłużony kształt w rzucie, jej długość wynosi 150metry, szerokość - 50. Niebezpieczny Kamień został odkryty przez ekspedycję La Perouse, a ten nawigator jako pierwszy go scharakteryzował. Skała zawsze była znaczącą przeszkodą w przejściu statków przez cieśninę, ponieważ wokół niej znajdują się rafy, które stwarzają niebezpieczeństwo. Rosnące w tych miejscach glony są tak gęste i silne, że nawijając się na śruby statków powodowały liczne wypadki. Kiedyś marynarze na statkach z wyczuciem słuchali morza. Podkreślając ryk lwów morskich z ogólnego hałasu, ustalili, że Kamień Niebezpieczeństwa znajduje się w pobliżu. Tak nazywają się duże foki uszate, które robią swoje bazary na skałach u wybrzeży Sachalinu. Szczególnie podobał im się Niebezpieczny Kamień.

Port Korsakov

Zlokalizowany w południowo-wschodniej części Zatoki Łososiowej. Ten port jest największym na wyspie Sachalin. Składa się z portu zewnętrznego i wewnętrznego. Został zbudowany przez Japończyków w 1907 roku. Po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, kiedy część Sachalinu została odbita, port Korsakow zaczął należeć do Związku Radzieckiego. Był łącznikiem między kontynentem a Sachalinem.

Fakty o Cieśninie La Perouse

Przy dobrej widoczności z wyspy Hokkaido można zobaczyć wybrzeże Cape Crillon (Sachalin).

W Japonii ta cieśnina nazywa się obecnie Soja.

Kiedy francuski nawigator odkrył Cieśninę La Perouse, podczas ekspedycji stwierdzono, że Sachalin jest półwyspem, częścią Eurazji.

Wiele osób chciało dołączyć do ekspedycji La Perouse, toczyła się zacięta walka, wśród wnioskodawców był Napoleon Bonaparte z wyspy Korsyka. Jeśli toGdyby tak było, los Francji byłby inny, bo za kilka lat nastąpiłaby Bastylia i rewolucja. A potem Napoleon ogłosi się cesarzem i rozpocznie wojny, które wstrząsną całym światem.

Zalecana: