Instytut Kolejnictwa w Moskwie. Ile? Który wybrać?

Spisu treści:

Instytut Kolejnictwa w Moskwie. Ile? Który wybrać?
Instytut Kolejnictwa w Moskwie. Ile? Który wybrać?
Anonim

Jak spełnić marzenie o zostaniu pracownikiem kolei? Kim oni mogą być? W tym artykule znajdziesz wskazówki, rekomendacje, odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania zarówno uczniów, jak i osób w wieku dojrzałym. Który instytut kolejowy wybrać w Moskwie, do jakich egzaminów powinienem się przygotować?

W jakim wieku iść?

Młodzi ludzie i dziewczęta, po ukończeniu szkoły, liceum lub technikum, mogą wejść na każdą uczelnię. Oczywiście musisz mieć w rękach wyniki Jednolitego Egzaminu Państwowego z języka rosyjskiego, literatury, matematyki i fizyki. To właśnie te przedmioty są potrzebne do przygotowania specjalisty. Nie jest tajemnicą, że Instytut Transportu Kolejowego (Moskwa) ma specjalizacje humanitarne, gospodarcze i inne. Zaleca się wcześniejsze ustalenie, jakie przedmioty są potrzebne do przyjęcia (pożądane są 2 lata). Ale artykuł dotyczy specjalności związanych z koleją, metrem, tramwajem, kolejką jednoszynową.

instytut kolejowy w moskwie
instytut kolejowy w moskwie

Często ludzie, którzy kiedyś nauczyli się w jakimś zawodzie, zaczęli pracować, rozumieją, że dusza niekłamstwa. Chciano zostać na przykład pracownikiem metra. A lata mijają, wiek nie jest już młody. Czy to możliwe? Zgodnie z zasadami przyjęć na uniwersytety nie jest zabronione studiowanie dla nikogo, chyba że masz już 45 lat. W końcu szkolenie będzie wieczorne lub w niepełnym wymiarze godzin. Musisz poświęcić 6 lat na naukę. W momencie ukończenia studiów specjalista będzie miał ukończone 51 lat. Emerytura jest tuż za rogiem.

Kto może zostać kolejarzem?

Musisz zrozumieć, że w transporcie w wielu zawodach musisz być w dobrym zdrowiu. Bardzo słaby wzrok, chore serce, nadciśnienie, słaby słuch lub rozproszenie uwagi mogą stać się przeszkodą w pracy z taborem, na torach, z siecią kontaktową, sprzętem radiowym i tak dalej. Tylko całkowicie zdrowi ludzie zostają maszynistami.

Instytut Kolejnictwa w Moskwie daje szansę na realizację marzenia o byciu pracownikiem kolei. W końcu możesz iść do pracy jako inżynier w biurze projektowym VNIIZhT. Obecnie inżynier kolei nie musi przechodzić badania lekarskiego w stołecznym metrze, ale jest to wymagane przez Koleje Rosyjskie. Ale wszystko będzie zależeć od stanu Twojego zdrowia.

Pełny lub niepełny etat?

Często przyszli studenci zadają sobie pytanie: w jakiej formie studiować? Wszystko zależy od okoliczności, wieku, stanu cywilnego, miejsca zamieszkania, preferencji i oczywiście pieniędzy (dla tych, którzy nie kwalifikują się do budżetu). Należy od razu zauważyć, że jeśli masz już dyplom ukończenia studiów wyższych, to drugie wykształcenie i tak będzie płatne.

instytut transportu kolejowego wydziały moskwa
instytut transportu kolejowego wydziały moskwa

Więc jaki rodzaj instytutu kolejowego istnieje w Moskwie? Są dwa z nich, ale są połączone w jeden. Na „Nowosłobodskiej” znajduje się MGUPS (ul. Obraztsova, 15). Tutaj szkolą studentów w pełnym wymiarze godzin i studentów wieczorowych. Aby otrzymać wykształcenie korespondencyjne, musisz udać się na stację „Sokół” (ul. Chasovaya, 20). Odszyfrujmy skrót MGUPS: Moskiewski Państwowy Uniwersytet Komunikacyjny.

Oczywiście po szkole lub na studiach zaleca się, aby młodzi ludzie kształcili się w pełnym wymiarze godzin. Zajęcia korespondencyjne i wieczorowe są odpowiednie dla osób pracujących, matek na urlopie macierzyńskim.

Specjalności, wydziały i katedry

Na ulicy. Obraztsova, 15 lat (MGUPS / MIIT) szerszy wybór specjalności. Dlatego możesz wybrać dowolny według własnych upodobań. Na „zapleczu” (ul. Chasovaya, 20) znajdują się głównie wąskoprofilowe specjalności przeznaczone dla studentów pracujących w dziedzinie transportu.

instytut transportu kolejowego moskwa
instytut transportu kolejowego moskwa

Spójrzmy na przybliżoną listę oferowaną przez Instytut Transportu Kolejowego (Moskwa). Wydziały, specjalności i katedry są podane ogólnie i zbiorczo, aby przyszły student mógł decydować o rodzaju zawodu:

  • lokomotywy, wagony (praca z taborem kolejowym i metra);
  • organizacja transportu (dyspozytorzy, kierownicy, obsługa ruchu);
  • automatyzacja i komunikacja (wynalazek, naprawa sprzętu komunikacyjnego, sygnałów, komunikacji, sieci elektrycznej, zasilania);
  • mosty i tunele (budowa struktur, tuneli metra, tuneli kolejowych, budynków, punktów renowacji itd.);
  • tory (budowa torów, szyn i podkładów, a także kontrola jakości, stan);
  • bezpieczeństwo w technosferze (ochrona środowiska, praca z pracownikami przedsiębiorstw transportowych).

W rzeczywistości instytut kolejowy w Moskwie oferuje znacznie więcej kierunków, nawet tych, które praktycznie nie są związane z koleją, ale mają stronniczość podczas szkolenia, na przykład lingwistyka, prawo.

Zalecana: